عملیات اجرایی ریلی سرخس- چشمه ثریا به زودی آغاز می شود

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران خبر داد: عملیات اجرایی پروژه ریلی سرخس- چشمه ثریا به زودی آغاز می شود.

به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز آذربایجان شرقی، جبارعلی ذاکری در نشست مشترک با شورای هماهنگی مدیران وزارت راه و شهرسازی در استان با تأکید بر اهمیت راهبردی محور ریلی سرخس به چشمه ثریا، از پیگیری ویژه این طرح در وزارت راه و شهرسازی خبر داد و گفت: با تصویب اجرای این طرح در شورای عالی اقتصاد، به زودی شاهد آغاز عملیات اجرایی آن خواهیم بود.

وی  اظهار کرد: پروژه ریلی سرخس به چشمه ثریا از طرح های راهبردی صنعت حمل ونقل ریلی کشور به شمار می رود و وزارت راه و شهرسازی مراحل اجرایی شدن این پروژه را به صورت ویژه دنبال می کند و با توجه به تصویب اجرای آن در شورای عالی اقتصاد، امیدواریم در آینده نزدیک عملیات اجرایی این طرح مهم آغاز شود.

مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به ضرورت رفع موانع اجرای پروژه های زیرساختی آذربایجان شرقی، همچنین تأکید کرد: مشکلات موجود در روند اجرای طرح های این استان به وزیر راه و شهرسازی گزارش می شود تا دستورات لازم برای تسهیل امور و تسریع در اجرای پروژه ها صادر شود.

استاندار آذربایجان شرقی نیز در این نشست با تأکید بر اهمیت ملی و بین المللی پروژه های زیرساختی حوزه راه و راه آهن استان گفت: تکمیل کلان پروژه ریلی خاوران- تبریز- چشمه ثریا یک ضرورت راهبردی برای کشور است و باید متناسب با جایگاه ملی و فراملی این طرح، روند اجرای آن شتاب بگیرد.

بهرام سرمست با اشاره به اینکه بسیاری از پروژه های زیرساختی آذربایجان شرقی و شمال غرب کشور فراتر از نیاز های منطقه ای بوده و کارکرد ملی و بین المللی دارند، افزود: راه آهن خاوران- تبریز- چشمه ثریا در قالب محور ریلی سرخس به چشمه ثریا، نقش مهمی در توسعه صنعت حمل ونقل ریلی و ارتقای شاخص های اقتصادی کشور ایفا می کند.

وی تسریع در اجرای مسیر ریلی خاوران به تبریز و ادامه آن تا چشمه ثریا را از اولویت های اصلی مدیریت استان برشمرد و ابراز امیدواری کرد که با پیگیری های انجام شده، عملیات اجرایی این پروژه زیرساختی در آینده نزدیک آغاز شود.

استاندار آذربایجان شرقی همچنین خواستار بهره گیری حداکثری از ظرفیت های راه آهن آذربایجان برای توسعه حمل ونقل مسافری و حومه ای شد و اظهار کرد: باید با برنامه ریزی مناسب، زمینه استفاده بیشتر مردم از قطار در سفر های بین شهری استان، به ویژه در مسیر تبریز، صوفیان و جلفا فراهم شود.

محور ریلی خاوران- تبریز- مرند- چشمه ثریا به طول حدود 324 کیلومتر، یکی از طرح های راهبردی توسعه شبکه ریلی کشور و حلقه اتصال ایران به شبکه ریلی ترکیه و مسیر های منتهی به اروپاست.

این طرح شامل تکمیل اتصال ایستگاه خاوران به ایستگاه راه آهن تبریز، بهسازی و دوخطه کردن مسیر تبریز- مرند و احداث ادامه مسیر تا مرز چشمه ثریا بوده و برای اجرای فاز نخست آن حدود یک میلیارد و 800 میلیون دلار سرمایه گذاری پیش بینی شده است.

بر اساس مشخصات اعلام شده، اجرای طرح در سه مرحله شامل احداث و دوخطه کردن مسیر، برقی سازی و استقرار سامانه های سیگنالینگ و تأمین ناوگان ریلی دنبال می شود.

همچنین سرعت طراحی شده برای قطار های باری 110 کیلومتر و قطار های مسافری 160 کیلومتر در ساعت است. پیش بینی احداث حدود 9 کیلومتر تونل در ابتدای مسیر و یک تونل پنج تا 6 کیلومتری در محدوده یام و مرند از دیگر ویژگی های فنی این پروژه است.

نظرات

captcha