افزایش قیمت سوخت، رؤیای زندگی در کشتی را متوقف کرد؛ اودیسه توقیف شد

به گزارش خبرنگار مهر، کشتی تفریحی اودیسه که بیش از 200 مسافر آن با هدف زندگی دائمی در دریا و گذراندن دوران بازنشستگی در یک سفر دریایی بی پایان ثبت نام کرده بودند، درپی افزایش شدید قیمت سوخت پس از آغاز جنگ در خاورمیانه و پس از ماه ها مشکلات مالی و عملیاتی، در پی حکم دادگاه توسط مقامات سنگاپور توقیف شد؛ اتفاقی که رؤیای زندگی روی آب را برای ده ها بازنشسته آمریکایی به بحرانی غیرمنتظره تبدیل کرده است.

بر اساس گزارشی که روزنامه واشنگتن پست منتشر کرده است، اداره بندر سنگاپور روز سه شنبه اعلام کرد کشتی اودیسه که از معدود طرح های سفر دریایی دائمی و طولانی مدت برای بازنشستگان به شمار می رود، روز یکشنبه به درخواست طلبکاران و در پی صدور حکم قضایی توسط مقامات این کشور توقیف شده است.

این کشتی که در طول سفر دو ساله خود با مشکلات متعددی مواجه بود، ماه گذشته مسافرانش را با اطلاع رسانی چندساعته در بندر سیهانوکویل کامبوج پیاده کرد. این بندر در سال های اخیر به عنوان یکی از کانون های فعالیت جرایم سازمان یافته شناخته شده است.

شرکت ویلا وی رزیدنس (Villa Vie Residences) مستقر در فلوریدا که مالک و بهره بردار این کشتی است، افزایش شدید قیمت سوخت پس از آغاز جنگ در خاورمیانه را عامل لغو برنامه سفر دریایی اعلام کرد؛ موضوعی که در کنار مشکلات مالی، ادامه فعالیت این کشتی را با چالش جدی مواجه کرد.

پرداخت صدها هزار دلار برای زندگی روی کشتی

مسافران این کشتی که از آن ها با عنوان «ساکنان» یاد می شد، برای خرید کابین های کشتی صدها هزار دلار هزینه کرده بودند و علاوه بر آن، ماهانه مبالغی چند هزار دلاری برای اقامت و خدمات پرداخت می کردند. با این حال، گزارش ها حاکی از آن است که بسیاری از ساکنان در طول سفر بارها از شرایط زندگی و امکانات داخل کشتی شکایت داشتند.

افزایش قیمت سوخت نیز مشکلات این سفر دریایی را تشدید کرد؛ به طوری که کشتی برای مدیریت هزینه ها ناچار شد از توقف در برخی بنادر صرف نظر کند. در مواردی نیز از مسافران خواسته شد هرکدام هزاران دلار دیگر پرداخت کنند تا خدمه بتوانند سوخت موردنیاز برای خروج از بندر و ادامه مسیر را تأمین کنند.

بر اساس اظهارات برخی از مسافران، کشتی اودیسه در طول این سفر چهار مرتبه به سنگاپور مراجعه کرد؛ چراکه سوخت در این کشور با قیمت ارزان تری در دسترس بود. دو نفر از ساکنان نیز اعلام کردند که در یکی از این توقف ها، پس از تلاش یکی از طلبکاران برای توقیف کشتی، این شناور در آستانه گرفتار شدن در سنگاپور و ناتوانی از ادامه مسیر قرار گرفته بود.

سرنوشت نامشخص مسافران پس از پیاده شدن در کامبوج

مقامات بندری سنگاپور در همین هفته اعلام کردند که خدمه کشتی در سلامت کامل به سر می برند و طلبکاران کشتی مسئولیت رسیدگی به وضعیت آن ها را بر عهده دارند.

در همین حال، وب سایت دادگاه های سنگاپور از شرکت حقوقی «هلمزمن» (Helmsman) به عنوان وکیل اقدام کننده برای توقیف کشتی نام برده است، اما مشخص نیست این شرکت حقوقی به نمایندگی از کدام طلبکار یا طرف پرونده اقدام کرده است. این شرکت نیز تاکنون به درخواست ها برای اظهارنظر درباره موضوع پاسخ نداده است.

کشتی اودیسه حدود دو هفته پیش بیش از 200 مسافر خود را در بندر سیهانوکویل کامبوج پیاده کرد و چهارشنبه هفته گذشته بار دیگر حرکت خود را از این بندر آغاز کرد. شرایط خروج مسافران نیز با مشکلاتی همراه بود؛ به طوری که برخی از آن ها به دلیل ناتوانی در حمل تمام چمدان های خود مجبور شدند بخشی از وسایلشان را در کشتی جا بگذارند و امیدوار باشند در بندری دیگر امکان بازیابی آن ها فراهم شود.

رئیس هیئت گردشگری سیهانوکویل هفته گذشته اعلام کرد که کشتی به همراه حدود 50 نفر از خدمه بندر را ترک کرده است. در همین حال، حدود نیمی از مسافرانی که در کامبوج پیاده شده بودند، همچنان در این کشور باقی ماندند و سایر مسافران نیز عمدتاً به مقاصد دیگری در منطقه سفر کردند.

فروش خانه برای تأمین هزینه زندگی دائمی در دریا

بخش قابل توجهی از مسافران کشتی اودیسه را بازنشستگان آمریکایی تشکیل می دادند که برای تأمین هزینه این سفر، خانه های خود را فروخته بودند. بسیاری از آن ها با این تصور که قرار است سال های طولانی و حتی چند دهه باقی مانده از زندگی خود را در این کشتی سپری کنند، به این طرح پیوسته بودند.

با این حال، مشکلات مالی و افزایش هزینه های عملیاتی و سوخت، در نهایت برنامه زندگی دائمی آن ها در دریا را با بحرانی جدی مواجه کرد. شرکت ویلا وی رزیدنس نیز تاکنون به درخواست ها برای ارائه توضیحات بیشتر درباره وضعیت کشتی و سرنوشت مسافران پاسخی نداده است.