صادق: راه آهن چابهار - زاهدان تا دو ماه آینده افتتاح می شود

به گزارش خبرنگار مهر، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، امروز (سه شنبه، 19 آبان) در نوزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی با بیان اینکه توسعه حمل ونقل ریلی زیرساختی راهبردی برای رونق تولید و گسترش تجارت به شمار می رود، گفت: راه آهن یکی از مهم ترین زیرساخت های توسعه کشور و پشتوانه ای برای رونق تولید، گسترش تجارت و اتصال مناطق مختلف ایران به یکدیگر و جهان است.

وی افزود: توسعه حمل ونقل ریلی علاوه بر کاهش هزینه های اقتصادی و مصرف انرژی، به افزایش بهره وری، ارتقای ایمنی و تقویت تاب آوری ملی کمک می کند. از این رو، توسعه این بخش در سیاست گذاری، برنامه ریزی و اقدامات وزارت راه و شهرسازی طی بیش از دو سال گذشته جایگاهی محوری داشته است.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت زیرساخت های ریلی در شرایط بحرانی بیان کرد: اهمیت این جایگاه در شرایط بحران آشکارتر می شود؛ چراکه استمرار حمل کالاهای اساسی، نهاده های تولید و کالاهای راهبردی و همچنین جابه جایی مسافران برای حفظ جریان زندگی و فعالیت اقتصادی کشور ضروری است.

دشمن به دنبال قطع ارتباط ایران با کشورهای همسایه و بالعکس بود

وی با اشاره به آسیب دیدن زیرساخت های کشور در جریان جنگ تحمیلی ادامه داد: ایران با جنگی ناجوانمردانه مواجه شد که در جریان آن تمامی پروتکل های حقوقی و بین المللی نقض و زیرساخت های کشور هدف قرار گرفتند. وقتی از هفت پل ریلی صحبت می کنیم، در واقع درباره زیرساخت هایی صحبت می کنیم که مستقیماً با تاب آوری مردم کشور ارتباط دارند.

صادق تصریح کرد: شاهد بودیم برنامه ریزی هایی برای از بین بردن این ارتباطات انجام شده بود که هدف آن صرفاً قطع ارتباطات داخلی کشور نبود. بنیامین نتانیاهو، نخست وزیر رژیم صهیونیستی، نیز در اظهارات خود اذعان کرد که قصد داشتند ایران را از کشورهای همسایه و کشورهای همسایه را از ایران جدا کنند؛ این موضوع به معنای قطع اتصال کریدوری و ارتباطاتی بود که امکان جریان یافتن کالا و مسافر را فراهم می کرد.

توسعه کریدورهای ریلی ایران به درآمد ارزی پایدار منجر می شود

وی با تأکید بر ضرورت تقویت شبکه ریلی کشور گفت: شبکه ریلی باید با اتکا به زیرساخت پایدار، ناوگان آماده و نیروی انسانی توانمند، پشتیبان زنجیره تأمین کشور باشد. تحقق این هدف مستلزم توجه هم زمان به نوسازی ناوگان، نگهداری زیرساخت ها، رفع گلوگاه های شبکه و ارتقای بهره وری در بهره برداری است.

عضو کابینه دولت چهاردهم با اشاره به ظرفیت های حمل ونقل بین المللی کشور تاکید کرد: در کنار این مسئولیت ملی، فرصت بزرگی نیز در حوزه حمل ونقل بین المللی داشته ایم و فرصت های دیگری پیش روی ما قرار دارد. موقعیت ایران در پیوند مسیرهای منطقه ای زمانی به درآمد ارزی پایدار و رونق اقتصادی تبدیل می شود که بتوانیم خدماتی رقابت پذیر، منظم و قابل اعتماد ارائه کنیم.

وی افزود: صاحب کالا باید بتواند درباره زمان، هزینه و حمل کالا از مسیر ایران با اطمینان تصمیم گیری کند. از این رو، تکمیل کریدورهای ریلی همراه با دیپلماسی فعال حمل ونقل، تسهیل فرآیندهای مرزی، هماهنگی تعرفه ها و توسعه خدمات منظم دنبال می شود.

صادق با تأکید بر اهمیت اتصال بنادر و مراکز تولیدی به شبکه ریلی اظهار کرد: اتصال مؤثر بنادر، مراکز تولیدی و پایانه های لجستیکی به شبکه ریلی اهمیت ویژه ای دارد. در این مسیر، شرکت های حمل ونقلی و لجستیکی بخش خصوصی شرکای اصلی ما در ایجاد و حفظ مزیت رقابتی کشور هستند.

40 همت برای تکمیل راه آهن چابهار ـ زاهدان اختصاص یافت

وی با اشاره به روند اجرای پروژه راه آهن چابهار - زاهدان گفت: در پاییز 1403، اتصال ریلی زاهدان به خاش به طول حدود 150 کیلومتر برقرار شده بود و از خاش به سمت چابهار حرکت کردیم. زحمات مربوط به اتصال زاهدان به خاش در دولت های گذشته انجام شده بود، اما مسیر خاش به بندر چابهار همچنان تکمیل نشده بود.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: مستحضرید که اتصال ریلی زاهدان به چابهار تا چه اندازه راهبردی و استراتژیک است. در این زمینه، حمایت ها و پشتیبانی های ویژه رئیس جمهور نقش مؤثری داشته است. طی دو سال اخیر، حدود 40 هزار میلیارد تومان به راه آهن چابهار - زاهدان تزریق شده است؛ آن هم در شرایطی که بیش از یک سال از این مدت با جنگ مواجه بودیم، ظرف یکی دو ماه آینده می توانیم این پروژه را افتتاح کنیم.

صادق با اشاره به اولویت های دولت چهاردهم در توسعه زیرساخت های ریلی کشور گفت: این موضوع را از آن جهت مطرح می کنم که یکی از اولویت های جدی دولت چهاردهم و رئیس جمهور، پیگیری توسعه خطوط ریلی و اتصال آن ها به بنادر است.

وی یادآور شد: اتفاقاتی که در بنادر شمالی رخ داد و محاصره ای که در بنادر جنوب داشتیم، موجب شد بخشی از بار مورد نیاز کشور را از بنادر شمالی وارد کنیم. در این میان، موضوع رونق و بهره برداری عملیاتی از مجموعه آپرین نیز مطرح بود و اقداماتی در این زمینه انجام گرفت.

رونق اقتصادی بندر خشک آپرین در دو سال گذشته محقق شد

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نتایج بهره برداری از مجموعه آپرین اظهار کرد: آنچه طی دو سال گذشته در آپرین اتفاق افتاد، بهره برداری و رونق اقتصادی را به دنبال داشت. این موضوع یکی از الزامات تحقق اهدافی است که بخشی از آن ها محقق شده و همچنان باید اقدامات بعدی برای رفع گلوگاه ها انجام شود.

وی تأکید کرد: تحقق اهدافی همچون افزایش بهره وری و ارتقای سهم حمل ونقل ریلی در جابه جایی بار و مسافر، صرفاً با توسعه خطوط ریلی محقق نمی شود، بلکه به تناسب میان ظرفیت زیرساخت، ناوگان و کیفیت خدمات نیاز دارد.

صادق با اشاره به برقی سازی خطوط ریلی به عنوان یکی از سیاست های مهم این حوزه خاطرنشان کرد: برقی سازی خطوط ریلی با اولویت محورهای پرتردد و راهبردی دنبال می شود. موفقیت این سیاست به هماهنگی در توسعه خطوط، تأمین ناوگان، زیرساخت انرژی و سامانه های بهره برداری نیاز دارد و همکاری در این زمینه تعیین کننده است.