رحمانی: قرارگاه خاتم برای ثبت رکورد تازه در متروی قم آماده است

به گزارش خبرنگار مهر، محمدرضا رحمانی عصر چهارشنبه در مراسم آغاز احداث ایستگاه های «چهل اختران» و «عماریاسر» مترو قم اظهار کرد: امروز در شرایطی که کشور با مسائل و محدودیت های مختلفی روبه رو است، روند اجرای طرح های عمرانی همچنان ادامه دارد و فعالیت های سازندگی در کشور متوقف نشده است.

وی افزود: در مجموعه قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا هیچ یک از پروژه ها در شرایط اخیر تعطیل نشده و فعالیت طرح های عمرانی با قوت ادامه پیدا کرده است و از ابتدای سال جاری تاکنون بیش از 30 پروژه به مرحله بهره برداری رسیده که هفت مورد از آنها در زمره پروژه های بزرگ و مگاپروژه قرار داشته اند.

معاون قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا ادامه داد: امروز نیز با حضور در شهر مقدس قم، عملیات اجرایی دو ایستگاه مهم A7 و A8 خط یک مترو قم آغاز می شود و برنامه اجرای پروژه های عمرانی در دیگر نقاط کشور نیز در حال پیگیری است.

رحمانی بیان کرد: در روزهای آینده نیز یک پروژه در کرمان به بهره برداری خواهد رسید و پس از آن پروژه دیگری در مشهد افتتاح می شود که این روند نشان دهنده استمرار فعالیت های عمرانی و سازندگی در کشور است.

وی با اشاره به ظرفیت های داخلی در اجرای طرح های عمرانی گفت: یکی از افتخارات قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا این است که پروژه ها با تکیه بر خودباوری، توان تخصصی داخلی و تجهیزات بومی پیش می روند و بخش قابل توجهی از نیازهای اجرایی از ظرفیت مجموعه های داخلی تأمین می شود.

بخش عمده مترو داخلی سازی شده است

معاون قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با اشاره به اقدامات انجام شده برای بومی سازی فناوری های مورد استفاده در پروژه های مترو اظهار کرد: قرارگاه خاتم در سال های گذشته تلاش کرده است در داخلی سازی بخش های مختلف اجرای پروژه های مترو نقش مؤثری ایفا کند.

رحمانی افزود: امروز بیش از 80 درصد بخش های مختلف حوزه مترو داخلی سازی شده و در اجرای این پروژه ها از توان مجموعه های داخلی و شرکت های دانش بنیان استفاده می شود.

وی با اشاره به سابقه فعالیت قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا در قم بیان کرد: حضور این مجموعه در طرح های عمرانی استان قم سابقه ای طولانی دارد و بخش مهمی از زیرساخت های این شهر با مشارکت و اجرای پروژه های مختلف توسط قرارگاه شکل گرفته است.

معاون قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا ادامه داد: انتقال آب آشامیدنی به قم یکی از طرح های مهمی است که با اجرای تونل ها و خطوط انتقال طولانی توسط قرارگاه خاتم در سال های گذشته انجام شده است.

رحمانی گفت: کمربندی ریلی قم و همچنین آزادراهی که موجب کاهش زمان سفر زائران و مسافران در مسیر قم به سمت مشهد شده است، از دیگر پروژه هایی به شمار می رود که توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا در استان اجرا شده است.

رکورد حفاری مترو قم ثبت شد

وی با اشاره به روند اجرای خط یک مترو قم اظهار کرد: این پروژه در طول سال های گذشته با مسائل و موضوعات مختلفی مواجه بوده و همین مسائل موجب طولانی شدن روند اجرای آن شده است.

رحمانی افزود: با وجود این مسائل، در پروژه مترو قم رکوردهای قابل توجهی در زمینه حفاری به ثبت رسیده که نشان دهنده ظرفیت فنی و اجرایی موجود برای پیشبرد سریع تر طرح است.

معاون قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا خاطرنشان کرد: در سال های 1394 و 1395، رکورد حفاری روزانه 33 متر و رکورد حفاری ماهانه 650 متر در تونل مترو قم به ثبت رسید و این آمار ظرفیت های موجود برای افزایش سرعت اجرای عملیات را نشان می دهد.

وی ادامه داد: تجربه ثبت این رکوردها نشان می دهد توان فنی و آمادگی لازم برای اجرای سریع تر عملیات در پروژه مترو قم وجود دارد و می توان از این ظرفیت در ادامه مسیر استفاده کرد.

رحمانی تأکید کرد: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا امروز این آمادگی را دارد که با همراهی و حمایت مسئولان استان، مدیریت شهری، استاندار قم و اعضای شورای اسلامی شهر، رکورد تازه ای در اجرای پروژه مترو قم به ثبت برساند.

هم افزایی برای تکمیل مترو ادامه دارد

معاون قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا گفت: هدف این است که با فراهم شدن زمینه های لازم و تداوم همکاری میان مجموعه های مسئول، عملیات اجرای پروژه با سرعت بیشتری دنبال شود و طرح مترو قم در کمترین زمان ممکن به سرانجام برسد.

رحمانی در پایان از همراهی مسئولان استان و مدیریت شهری قم در مسیر اجرای پروژه های عمرانی قدردانی کرد و افزود: از استاندار قم، شهردار، اعضای شورای اسلامی شهر و همه مسئولانی که در روند اجرای طرح های عمرانی و پروژه مترو قم همکاری و همراهی دارند، تشکر می کنم.