ایرباس A319 ایران ایر پس از رفع نقص فنی موتور به چرخه عملیاتی بازگشت

به گزارش خبرگزاری مهر، صمد صباحی، معاون مهندسی و تعمیرات هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران از بازگشت یک فروند هواپیمای ایرباس A319 این شرکت با شماره ثبت EP-IEQ به چرخه عملیاتی خبر داد و گفت: این هواپیما پس از بروز نقص فنی در موتور شماره 2 و انجام فرآیند تعمیر موتور، تکمیل بررسی ها و آزمون های فنی و اجرای اقدامات لازم برای آماده سازی، با اتکا به توان تخصصی متخصصان مهندسی و تعمیرات ایران ایر به چرخه عملیاتی بازگشت.

صباحی بیان کرد: این هواپیما در تاریخ 7 مردادماه هنگام برخاست از فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) به مقصد نجف، به دلیل بروز نقص فنی در موتور شماره 2 زمین گیر شد. پس از بررسی های اولیه و ارزیابی وضعیت موتور، متخصصان مهندسی و تعمیرات ایران ایر تصمیم گرفتند موتور معیوب را باز کرده و برای انجام فرآیند تعمیرات به کارگاه موتور منتقل کنند.

معاون مهندسی و تعمیرات ایران ایر ادامه داد: با توجه به ضرورت بازگرداندن هواپیما به چرخه عملیاتی، ظرفیت های فنی موجود در کارگاه مورد بازنگری قرار گرفت و تعمیر موتور این هواپیما در اولویت قرار گرفت. این فرآیند با تکیه بر دانش فنی و تجربه متخصصان «هما» و از طریق مجموعه ای از اقدامات شامل تأمین قطعات موردنیاز، انجام بازرسی ها و آزمون های فنی و کنترل های کیفی دنبال شد.

وی اظهار کرد: پس از تکمیل فرآیند تعمیر و انجام آزمون های لازم، موتور با تأیید متخصصان فنی از کارگاه ترخیص و برای نصب روی هواپیما به فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) منتقل شد. هم زمان، متخصصان تعمیرات هواپیما نیز فرآیند چک A را آغاز کردند و اقدامات موردنیاز برای آماده سازی هواپیما را به صورت هماهنگ پیش بردند تا زمان زمین گیری به حداقل برسد.

صباحی گفت: در ادامه، موتور تعمیرشده روی هواپیما نصب و آزمون های فنی مربوط به آن انجام شد. پس از تکمیل فعالیت های تعمیراتی و صدور گواهی تأیید بازگشت به خدمت (CRS)، درخواست صدور گواهی صلاحیت پروازی (C of A) به سازمان هواپیمایی کشوری ارائه شد.

وی تأکید کرد: بازگشت EP-IEQ به چرخه عملیاتی، نشان دهنده بهره گیری از ظرفیت های تخصصی و فنی داخلی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران است در فرآیند تعمیر، آماده سازی و رفع نقص های فنی هواپیما است.

معاون مهندسی و تعمیرات هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در پایان خاطرنشان کرد: این فرآیند با تکیه بر دانش فنی، تجربه و توانمندی متخصصان مهندسی و تعمیرات شرکت و با هدف کاهش زمان زمین گیری و افزایش بهره وری ناوگان انجام شده است.