ایران جزو چند کشور نخست جهان در ساخت توربین های گازی است

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، عباس علی آبادی، در دومین همایش کاربران توربین های گازی با تمرکز بر واحد های گازی و سیکل ترکیبی، توربین گازی را یکی از پیچیده ترین مصنوعات ساخته دست بشر دانست و افزود: ممتازترین یا پرافتخارترین مصنوع بشر شاید توربین گازی باشد که به احتمال قریب به یقین بیشترین خدمت را به بشر کرده است.

او گفت: توربین های گازی یکی از پیچیده ترین مصنوعات ساخته دست بشر هستند که در دمای بیش از هزار درجه کار می کنند و کشور هایی صاحب این فناوری هستند که به حوزه های مختلف مسلط باشند.

وزیر نیرو افزود: ایران جزو چند کشور اول جهان در ساخت توربین های گازی است و این فناوری از اهمیت بالایی در صنعت برق برخوردار است.

علی آبادی تنوع بخشی به سوخت توربین ها را یکی از مهم ترین مسائل امروز عنوان کرد و گفت: هم اکنون از گاز طبیعی و سوخت مایع شامل نفت گاز و نفت کوره برای توربین ها استفاده می شود، در حالی که باید به سمت استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت در توربین های گازی حرکت کنیم.

او افزود: استفاده از سوختهای دیگر  یکی دیگر از راه حل های تنوع بخشی به سبد سوخت نیروگاه هاست.

وزیر نیرو همچنین گسیفیکیشن یا گازسازی زغال را راه حلی برای تنوع بخشی به سبد سوختی نیروگاه ها عنوان کرد.

علی آبادی با اشاره به نقش کمپرسور ها در توربین های گازی گفت: استفاده از کمپرسور ها برای تزریق سوخت در توربین های گازی یکی از مسائل مهم است که در تزریق متان نقش مهمی دارد و نقش آن در سوخت مایع کمتر است.

او در ادامه با اشاره به توسعه هوش مصنوعی افزود: توسعه هوش مصنوعی مصرف برق را افزایش خواهد داد و این موضوع مباحث زیست محیطی ایجاد می کند که باید به آن فکر کنیم.

وزیر نیرو گفت: برای تربیت نیروی انسانی متخصص در این زمینه، به کارگیری هوش مصنوعی و ارزان سازی تأمینات، کار زیادی انجام نداده ایم.

علی آبادی همچنین بر توجه به مجموعه ای از موضوعات تخصصی در توسعه فناوری توربین های گازی تأکید کرد و مواردی از جمله افزایش سرعت توربین ها، توجه به روش های تولید، همراه شدن با تجدیدپذیرها، محدودیت های محیط زیستی، تولید هیدروژن سبز، راندمان احتراق، فشار نسبی منطقه جغرافیایی، ذخیره سازی، تأمین مواد اولیه، اقتصاد برق و مصرف آب را مورد اشاره قرار داد.

او با اشاره به پیشینه اهمیت توربین های گازی گفت: اهمیت توربین های گازی از زمان فروپاشی شبکه برق در آمریکا بیشتر شد؛ هنگامی که توربین های بخار پاسخگو نبودند.

وزیر نیرو افزود: حرکت به سمت توربین های کوچک تر با حفظ راندمان یکی از مسائل مهم است.

علی آبادی همچنین بر نقش دانشگاه ها و پژوهشگاه نیرو در این حوزه تأکید کرد و گفت: دانشگاه ها باید در این موضوع دخالت کنند و پژوهشگاه نیرو نیز باید حضور بیشتری داشته باشد.

او افزود: در تقویت نیرو های انسانی برای نگهداری و تعمیرات کار اساسی نکرده ایم و اکنون با هوش مصنوعی مواجه هستیم؛ بنابراین باید توجه کنیم که چگونه با استفاده از هوش مصنوعی، تعمیرات را ارزان تر کنیم.

وزیر نیرو، امنیت فیزیکی و سایبری توربین های گازی را از محور های مهم در حفظ و نگهداشت این تجهیزات دانست و گفت: توربین ها نباید آسیب پذیر باشند و باید از آنها در برابر حملات سایبری و فیزیکی محافظت کنیم.