نبویان: تنگه هرمز ابزار راهبردی ایران برای بازدارندگی است

به گزارش خبرنگار مهر،حجت الاسلام والمسلمین سید محمود نبویان در تجمع جامعه سلامت استان قم که در میدان مفید برگزار شد، با اشاره به شرایط ایجادشده در پی جنگ اخیر اظهار کرد: یکی از موضوعات مهم در بررسی تحولات کنونی، توان آمریکا برای ادامه و گسترش درگیری و محدودیت هایی است که در این مسیر با آن مواجه شده است.

نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی افزود: آمریکا علاوه بر جنگ با ایران نمی تواند به آسانی جبهه های نظامی دیگری را نیز در منطقه فعال کند و گسترش دامنه درگیری می تواند فشار بیشتری بر ظرفیت های نظامی و تسلیحاتی این کشور وارد کند.

وی ادامه داد: در همین چارچوب درخواست هایی از سوی برخی کشورهای منطقه از جمله عربستان برای ورود مستقیم آمریکا به درگیری با یمن مطرح شده، اما واشنگتن از گسترش مستقیم دامنه عملیات خودداری کرده است.

نبویان با اشاره به موضوع ذخایر تسلیحاتی آمریکا گفت: محدودیت در ذخایر مهمات و نیاز به بازسازی ظرفیت های نظامی از جمله مسائلی است که در محاسبات آمریکا درباره ادامه جنگ با ایران مورد توجه قرار دارد.

وی با اشاره به آثار اقتصادی جنگ آمریکا علیه ایران اظهار کرد: افزایش قیمت انرژی، سوخت و هزینه های مرتبط با حمل ونقل و تولید از جمله پیامدهایی است که می تواند فشار اقتصادی بیشتری بر آمریکا وارد کند.

نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی همچنین به وضعیت ذخایر تسلیحاتی آمریکا اشاره کرد و گفت: در جریان جنگ با ایران، بخشی از ظرفیت موشکی و تسلیحاتی این کشور مصرف شده و بازسازی این ذخایر نیز به زمان و افزایش ظرفیت تولید نیاز دارد.

وی افزود: محدودیت در تولید برخی تجهیزات و مهمات، تأمین مواد اولیه و نیاز به نیروی انسانی متخصص از جمله عواملی است که روند افزایش ذخایر تسلیحاتی آمریکا را با دشواری مواجه می کند.

نبویان با اشاره به وضعیت کشورهای هم پیمان آمریکا ادامه داد: در شرایط جنگی، موضوع تأمین تسلیحات برای برخی متحدان واشنگتن نیز با محدودیت ها و تأخیرهایی مواجه شده است.

وی در ادامه به شرایط کشورهای عربی منطقه اشاره کرد و گفت: گسترش جنگ می تواند زیرساخت های انرژی و فعالیت های اقتصادی این کشورها را نیز تحت تأثیر قرار دهد و نگرانی هایی را برای آنها ایجاد کند.

نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به پیامدهای اقتصادی جنگ در منطقه اظهار کرد: آسیب به زیرساخت های انرژی، کاهش فعالیت های اقتصادی، افت گردشگری و کاهش ترددهای دریایی از جمله موضوعاتی است که در این زمینه مورد توجه قرار گرفته است.

وی افزود: کاهش فعالیت بنادر و افزایش هزینه های بیمه و حمل ونقل دریایی نیز می تواند بر اقتصاد کشورهای حاشیه خلیج فارس اثرگذار باشد.

نبویان ادامه داد: لغو یا تعویق برخی رویدادهای اقتصادی، تجاری و ورزشی و کاهش فعالیت های گردشگری از دیگر مواردی است که در ارزیابی پیامدهای جنگ برای کشورهای منطقه مطرح شده است.

وی با اشاره به وضعیت سرمایه گذاری در کشورهای منطقه گفت،: تحولات امنیتی ایجادشده در پی جنگ می تواند بر نگاه سرمایه گذاران و شرکت های بین المللی نسبت به فعالیت در این کشورها تأثیر بگذارد.

نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی در ادامه با تأکید بر اهمیت تنگه هرمز اظهار کرد: این آبراه در معادلات انرژی جهان جایگاه ویژه ای دارد و تحولات مربوط به آن می تواند آثار گسترده ای در سطح منطقه و جهان داشته باشد.

وی افزود: تنگه هرمز از نگاه جمهوری اسلامی ایران صرفاً یک موضوع اقتصادی یا ابزاری برای چانه زنی نیست، بلکه می تواند در چارچوب بازدارندگی و مقابله با تهدیدهای احتمالی مورد استفاده قرار گیرد.

نبویان با اشاره به تهدیدهای آمریکا و رژیم صهیونیستی گفت: اهمیت تنگه هرمز برای ایران در شرایط کنونی تنها به مسائل مربوط به صادرات و واردات محدود نمی شود و این آبراه از منظر امنیتی و راهبردی نیز اهمیت دارد.

وی ادامه داد: قرار گرفتن یکی از مهم ترین مسیرهای انتقال انرژی جهان در منطقه خلیج فارس موجب شده است تنگه هرمز در محاسبات بسیاری از کشورهای جهان جایگاه ویژه ای داشته باشد.

نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی همچنین با اشاره به تحولات منطقه پس از جنگ گفت: شرایط جدید موجب تغییر در برخی معادلات منطقه ای شده و کشورها در محاسبات خود نسبت به آینده مناسبات منطقه ای بازنگری کرده اند.

وی با اشاره به وضعیت عربستان سعودی افزود: در تحولات جدید منطقه، مسیر برخی کشورهای عربی نیز با گذشته تفاوت هایی پیدا کرده و شرایط ناشی از جنگ بر محاسبات آنها اثر گذاشته است.

وی در ادامه با اشاره به طرح مطرح شده درباره ترتیبات جدید تنگه هرمز اظهار کرد: بازگشایی این آبراه باید در چارچوب توافقات و ترتیبات مورد نظر انجام شود و موضوع تحریم ها نیز در این زمینه مورد توجه قرار گرفته است.

نبویان با اشاره به موقعیت جزایر قشم و لارک در محدوده تنگه هرمز گفت: ایران بر بخش هایی از ورودی و خروجی این آبراه اشراف و نقش حاکمیتی دارد و این موضوع در طرح ارائه شده مجلس مورد توجه قرار گرفته است.

وی افزود: در این چارچوب نقش عمان نیز مورد توجه قرار گرفته و بر اساس توافق مورد اشاره، مدیریت تنگه هرمز باید با مشارکت ایران و عمان و در چارچوب قوانین بین المللی دنبال شود که البته نقدهایی بر ذین موضوع وارد است.

نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: مبنای این توافق حقوق حاکمیتی کشورهای ساحلی است و مدیریت تنگه هرمز نباید خارج از چارچوب حقوق کشورهای ساحلی تعریف شود.

وی با اشاره به موضوع انحصار در مدیریت تنگه هرمز گفت: در طرح مورد اشاره، مدیریت این آبراه به صورت مشترک میان ایران و عمان و بر اساس حقوق بین الملل و حاکمیت کشورهای ساحلی در نظر گرفته شده است.

وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به طرح پیشنهادی درباره کریدور جدید اظهار کرد: در این طرح برای تردد برخی کشتی ها و شناورها در تنگه هرمز محدودیت هایی در نظر گرفته شده است.

نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی افزود: بر اساس این طرح، کشتی های نظامی و تجاری مرتبط با رژیم صهیونیستی اجازه تردد از تنگه هرمز را نخواهند داشت.

وی ادامه داد: درباره کشورهایی که در جریان جنگ به ایران خسارت وارد کرده اند نیز موضوع جبران خسارت مورد توجه قرار گرفته و تا زمان جبران خسارت، محدودیت هایی برای تردد شناورهای مرتبط با آنها پیش بینی شده است.

نبویان با اشاره به موضوع تحریم ها گفت: در طرح مورد اشاره، کشورهایی که در اعمال تحریم علیه جمهوری اسلامی ایران نقش داشته اند نیز با محدودیت هایی در زمینه تردد دریایی مواجه خواهند شد.

وی همچنین به فهرست کشتی های مشمول تحریم اشاره کرد و گفت: تعداد این شناورها در مراحل مختلف از 40 فروند به 55 و سپس به 77 فروند افزایش یافته و شناورهای مرتبط نیز در این چارچوب مورد توجه قرار گرفته اند.

وی در ادامه با اشاره به ادعاهای مطرح شده درباره محاصره ایران اظهار کرد: اینکه گفته شود ایران به طور کامل محاصره شده و هیچ شناوری وارد بنادر کشور نمی شود، با واقعیت موجود مطابقت ندارد.

نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی افزود: ادعای اینکه هیچ نفتی از ایران صادر نمی شود نیز کذب محض است و آمارهایی که در اختیار دارد خلاف این ادعا را نشان می دهد.

وی تأکید کرد: درباره موضوع محاصره بنادر و توقف صادرات نفت، نمی توان بدون توجه به آمار و اطلاعات دقیق اظهارنظر کرد و اطلاعات موجود نشان می دهد ادعای توقف کامل فعالیت بنادر و صادرات نفت صحیح نیست.