معاون شرکت ساخت از تکمیل و چهارخطه سازی 50 درصد از 1800 کیلومتر راه مرزی کشور طی یک سال و نیم آینده خبر داد.

![]()
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز فارس،علیرضا سیاهپور در همایش «ارزیابی نقش قیر های اصلاح شده در ارتقای کیفیت رویه های آسفالتی» در شیراز، با اشاره به مسئولیت شرکت ساخت و توسعه زیربنا های حمل ونقل کشور در احداث راه ها و بزرگراه ها اظهار کرد: در مجموع باید حدود 20 هزار و 700 کیلومتر بزرگراه احداث شود که تاکنون 12 هزار و 700 کیلومتر آن به بهره برداری رسیده و سایر مسیر ها در مراحل احداث یا مطالعه قرار دارند.
وی افزود: حدود پنج هزار و 700 کیلومتر از این مسیر ها هم اکنون توسط ادارات کل راه و شهرسازی و شرکت ساخت در دست احداث است و برای اجرای آنها با پیمانکاران قرارداد منعقد شده است. معاون ساخت شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربنا های حمل ونقل کشور با اشاره به اولویت بندی محور های منتهی به مرز ها گفت: این محور ها به ویژه طی یک سال گذشته در اولویت اجرای پروژه های راه سازی قرار گرفته اند. سیاهپور ادامه داد: حدود یک هزار و 800 کیلومتر راه منتهی به مرز ها وجود دارد که حدود 50 درصد آن هنوز به چهارخطه یا مشخصات راه اصلی تبدیل نشده است و امیدواریم طی یک سال و نیم آینده این اولویت را به سرانجام برسانیم. وی با بیان اینکه به طور متوسط سالانه یک هزار کیلومتر راه در حوزه شرکت ساخت احداث می شود، گفت: در حوزه پروژه های ملی و استانی نیز سالانه بین 200 تا 500 کیلومتر راه ساخته می شود. سیاهپور افزود: در دولت چهاردهم تاکنون 2 هزار و 150 کیلومتر راه احداث شده و در سال 1404 نیز یک هزار و 150 کیلومتر راه ساخته شده است که این میزان در 10 سال گذشته یک رکورد محسوب می شود. وی با اشاره به هزینه بالای روسازی راه ها اظهار کرد: اگر سالانه یک هزار کیلومتر راه احداث کنیم، روسازی به عنوان یکی از پرهزینه ترین بخش های راه سازی، هزینه قابل توجهی را به پروژه ها تحمیل خواهد کرد. معاون ساخت شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربنا های حمل ونقل کشور ادامه داد: اگر هزینه احداث هر کیلومتر راه را 40 میلیارد تومان در نظر بگیریم، چنانچه با استفاده از قیر های اصلاح شده بتوانیم عمر مفید 10 ساله راه را تنها یک سال افزایش دهیم، امکان صرفه جویی حدود سه هزار و 500 میلیارد تومانی فراهم خواهد شد. سیاهپور افزود: در حوزه راهداری نیز سالانه بین 9 تا 10 میلیون تن آسفالت اجرا می شود که اگر بتوانیم در این بخش 10 درصد صرفه جویی ایجاد کنیم، حدود سه هزار و 500 میلیارد تومان دیگر نیز صرفه جویی خواهد شد. وی گفت: مجموع این موارد به معنای امکان صرفه جویی سالانه حدود هفت هزار میلیارد تومان و کمک به اقتصاد کشور است.
{{name}}
{{content}}