معرفی ظرفیت های کهگیلویه و بویراحمد در قاب عکاسان کشوری
یاسوج- مدیرکل فرهنگ و ارشاد اسلامی کهگیلویه و بویراحمد از اجرای برنامه ملی هنری تور تخصصی عکاسی با حضور عکاسان برجسته کشوری در سطح این استان خبر داد.
به گزارش تحریریه اقتصاد زیربنایی خبرگزاری صدا و سیما ، کارشناسان شرکت کننده در برنامه «میز اقتصاد» با موضوع «نبرد هرمز؛ دیپلماسی اقتصادی مرزمحور» همچنین درباره آثار این وضع بر بازار انرژی، هزینه حمل ونقل و زنجیره تأمین جهانی سخن گفتند.
یعقوب محمودیان، عضو هیئت علمی دانشگاه، در برنامه «میز اقتصاد» با موضوع «نبرد هرمز؛ دیپلماسی اقتصادی مرزمحور» با اشاره به برخورداری ایران از مرزهای گسترده زمینی و همسایگان متعدد گفت: تنوع مرزها و پایانه های تجاری کشور می تواند در کاهش آثار اختلال در مسیرهای دریایی مؤثر باشد.
به گفته او، تکمیل حلقه های مفقوده کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب، از جمله راه آهن رشت–آستارا، می تواند ظرفیت ترانزیتی ایران را افزایش دهد.
محمودیان همچنین بر ضرورت ایجاد مدیریت واحد در مرزها تأکید کرد و گفت: فعال سازی سازوکارهایی مانند «ستاد ملی گذر» و واگذاری اختیارات بیشتر به مرزهای تجاری، می تواند به بهبود زیرساخت ها و افزایش درآمدهای ترانزیتی کمک کند.
محمدرضا برجی، کارشناس اقتصاد بین الملل نیز در این برنامه ، با اشاره به نقش ذخایر راهبردی در تعدیل آثار کاهش عرضه نفت گفت: این ذخایر در صورت تداوم بحران با محدودیت روبه رو می شوند. او افزود: تجربه چندین ساله تحریم ها، ایران را با شرایط دشوار اقتصادی آشناتر کرده است؛ در حالی که اختلال در مسیرهای تجاری و واردات می تواند فشارهایی بر اقتصاد کشورهای منطقه وارد کند.
مسعود پُلمه، دبیرکل انجمن کشتیرانی ایران، نیز درباره وضع تردد کشتی ها در تنگه هرمز گفت بخشی از عبورها با هماهنگی و نظارت انجام می شود و تردد در مسیرهای ناایمن می تواند خطرهایی برای کشتی ها و خدمه ایجاد کند.
او افزایش هزینه های حمل ونقل و بیمه دریایی را از پیامدهای شرایط پرخطر منطقه دانست و بر دشواری جایگزینی سهم انرژی خلیج فارس در بازار جهانی تأکید کرد.
رضا توکلی، کارشناس اقتصاد بین الملل در گفتگوی تلفنی با برنامه میز اقتصاد، با اشاره به آسیب پذیری زنجیره های تأمین در برابر اختلال در تنگه هرمز گفت: آثار چنین وضعی تنها به انتقال نفت و گاز محدود نمی شود.
به گفته او، حتی در صورت کاهش تنش ها، ریسک عبور کشتی ها و هزینه های بیمه می تواند برای مدتی بر تجارت و حمل ونقل دریایی اثر بگذارد.
در این برنامه، کارشناسان در مجموع بر ضرورت تقویت زیرساخت های مرزی و ترانزیتی ایران، هماهنگی میان نهادهای مسئول و توجه به پیامدهای اقتصادی اختلال در مسیرهای دریایی تأکید کردند.
خبرگزاری مهر
خبرگزاری صدا و سیما
{{name}}
{{content}}