قادری: 3402 میلیارد تومان برای توسعه راه های کردستان اختصاص یافت

به گزارش خبرنگار مهر، امیر قادری شامگاه دوشنبه با اعلام این خبر به رسانه های کردستان اظهار کرد: در حال حاضر عملیات اجرایی در محورهای اصلی و فرعی مختلف استان جریان دارد و با تخصیص به موقع اعتبارات، پیش بینی می شود تا پایان سال حدود 25 کیلومتر به طول راه های اصلی و فرعی کردستان افزوده شود.

وی با اشاره به برنامه های راه سازی استان در سال جاری افزود: 14.5 کیلومتر بزرگراه در محورهای مختلف از جمله سقز-بانه، بیجار-دیواندره، گردنه صلوات، بانه-بوئین، قروه-سریش آباد و ورودی مریوان در قالب تقاطع غیرهمسطح سه راهی مریوان چهارخطه خواهد شد.

مدیرکل راه و شهرسازی کردستان ادامه داد: تاکنون حدود هفت کیلومتر از این مسیرها چهارخطه شده و بخش هایی از آن نیز تا یک ماه آینده زیر بار ترافیکی قرار می گیرد.

قادری همچنین از اجرای 10 کیلومتر راه اصلی در محورهای مختلف استان خبر داد و گفت: این طرح ها شامل 3.5 کیلومتر تقاطع روستایی، 2 کیلومتر در محور کامیاران-مریوان، سه کیلومتر در محور قروه-سنقر و 1.5 کیلومتر در مسیر اورامان است که بخش مربوط به اورامان به بهره برداری رسیده است.

پیشرفت پروژه های سقز-مریوان و سقز-بانه

وی درباره محور سقز-مریوان نیز بیان کرد: پنج کیلومتر از مسیر چهارخطه پلیس راه سقز تا سه راهی مریوان به بهره برداری رسیده و ساماندهی واریانت فرودگاه نیز با توجه به حجم بالای تردد خودروها و ماشین آلات سنگین در حال اجراست.

قادری اعتبار مورد نیاز برای تکمیل واریانت فرودگاه را 150 میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: تاکنون حدود 700 متر از این مسیر اصلاح عمیق و آسفالت شده و عملیات باقی مانده نیز تا پایان سال به اتمام خواهد رسید.

مدیرکل راه و شهرسازی کردستان درباره محور سقز-بانه نیز گفت: این مسیر حدود 56 کیلومتر طول دارد و عملیات چهارخطه کردن آن در قالب شش قطعه تعریف شده است.

وی افزود: در سال های گذشته از قطعه نخست تنها 3.5 کیلومتر به بهره برداری رسیده و در قطعه دوم نیز از 10 کیلومتر تعهد، 2.6 کیلومتر آسفالت شده است، اما برنامه ریزی شده تا پایان مهر امسال 6 کیلومتر دیگر از ادامه قطعه دوم به بهره برداری برسد.

حذف گردنه حادثه خیز قرج دایان

قادری با اشاره به اهمیت محور سه راهی بانه-بوئین اظهار کرد: به دلیل تردد قابل توجه خودروهای سبک و سنگین، فعالیت واحدهای خدماتی و قرار گرفتن این مسیر در محور بانه به مرز سیرانبند، توسعه و ایمن سازی آن از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

وی حذف گردنه حادثه خیز قرج دایان در محور بانه-سوته را از برنامه های راه سازی استان عنوان کرد و گفت: با اجرای برنامه های پیش بینی شده، این گردنه تا پایان سال آینده از مسیر حذف می شود و زمینه ارتقای ایمنی تردد در این محور فراهم خواهد شد.

مدیرکل راه و شهرسازی کردستان افزود: چهارخطه کردن محور بانه-سوته نیز در دستور کار قرار دارد و با وجود برخی معارضان دولتی و غیردولتی، عملیات اجرایی پروژه ادامه دارد و پیمانکار تاکنون پنج کیلومتر از مسیر را طبق تعهد خود آسفالت کرده است.

اجرای عملیات راه سازی برای پروژه های سال آینده

قادری خاطرنشان کرد: معاونت مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی علاوه بر تعهدات امسال، عملیات ابنیه و خاکی حدود 15 کیلومتر از راه های اصلی و فرعی استان را نیز از هم اکنون اجرا کرده است تا در پروژه های سال آینده عمده عملیات باقی مانده به آسفالت محدود شود.

وی در پایان با اشاره به ارزش روز راه های استان گفت: کردستان یک هزار و 863 کیلومتر راه اصلی و فرعی دارد که ارزش روز راه های چهارخطه استان حدود 112 هزار میلیارد تومان و ارزش روز سایر راه ها نیز حدود 223 هزار میلیارد تومان برآورد می شود.