پایان طرح های 22 ساله با راهبرد دولت چهاردهم

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا های حمل ونقل کشور، از عزم جدی این وزارتخانه برای تکمیل طرح های نیمه تمام و بهره برداری از پروژه هایی که بیش از دو دهه بلاتکلیف مانده بودند، خبر داد.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، هوشنگ بازوند در سومین نشست از سلسله «دوشنبه های خبری» با بیان اینکه این شرکت متولی طراحی، برنامه ریزی و نظارت بر ابرپروژه های حمل ونقلی کشور است، تصریح کرد: در پیوست قانون بودجه سال 1405، حدود 224 طرح تملک دارایی سرمایه ای به طول 49 هزار کیلومتر (شامل 10 هزار کیلومتر ریل، 4 هزار کیلومتر آزادراه و 35 هزار کیلومتر بزرگراه و راه اصلی) پیش بینی شده که بخش عمده ای از آن در مراحل اجرایی قرار دارد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، با تأکید بر راهبرد اصلی دولت چهاردهم مبنی بر اتمام پروژه های نیمه تمام، اعلام کرد: در دو سال اخیر موفق شدیم پروژه هایی با قدمت 22 ساله را با وجود شرایط دشوار اجرایی به سرانجام برسانیم. وی افزود: از جمله دستاوردهای این دوره، بهره برداری از 280 کیلومتر خط ریلی جدید، زیرسازی 509 کیلومتر ریل، و همچنین افتتاح پروژه راهبردی «میانه-اردبیل» است که بیش از دو دهه معطل مانده بود.

بازوند همچنین با اشاره به آخرین وضعیت پروژه استراتژیک راه آهن چابهار-زاهدان، گفت: با وجود تمام چالش ها، ریل گذاری این مسیر ده روز پیش به پایان رسید و طبق تأکید وزیر راه و شهرسازی، این پروژه تا پایان سال جاری به بهره برداری نهایی می رسد. وی در ادامه به بهره برداری از 185 کیلومتر آزادراه جدید از جمله آزادراه های «تبریز-صوفیان»، «کنارگذر اراک» و «باند شرقی منطقه دو تهران-شمال» اشاره کرد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل در پایان با قدردانی از راهبردهای وزیر راه و شهرسازی، سیاست های دکتر فرزانه صادق را مبتنی بر برنامه محوری و التزام به اسناد بالادستی دانست و خاطرنشان کرد: جسارت در پیگیری مطالبات مردمی و حضور میدانی مداوم وزیر در طرح های عمرانی (با میانگین یک سفر استانی در هر 14 روز)، نقش تعیین کننده ای در تسریع و اتمام پروژه های کلان زیربنایی کشور داشته است.

نظرات

captcha