بازوند: منابع کشور باید به سمت کریدورهای اولویت دار هدایت شود

به گزارش خبرگزاری مهر، به نقل از وزارت راه و شهرسازی، هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در دیدار با علیرضا فخاری، از نمایندگان دبیرخانه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوا، با تشریح آخرین وضعیت کریدورهای حمل ونقل کشور اظهار کرد: کریدورهای حمل ونقل کشور صرفاً مسیرهایی برای جابه جایی بار و مسافر نیستند، بلکه با اقتصاد، تجارت، ترانزیت، توسعه منطقه ای، اشتغال و امنیت کشور ارتباط مستقیم دارند؛ بنابراین تصمیم گیری درباره آنها باید با نگاهی فراتر از یک پروژه عمرانی انجام شود.

وی با اشاره به پیگیری های انجام شده برای قرار گرفتن کریدورها در اولویت های کشور افزود: در جلسات و پیگیری های صورت گرفته تأکید شده است که کریدورهای مهم کشور باید هم در سیاست گذاری و هم در تخصیص اعتبارات از اولویت برخوردار باشند و منابع و ظرفیت های موجود به سمت تکمیل این مسیرهای مهم هدایت شود.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور از انجام مطالعات جامع درباره ابعاد مختلف توسعه کریدورهای کشور خبر داد و گفت: مطالعات مشاوران شرکت ساخت صرفاً به جنبه ترانزیتی این مسیرها محدود نشده و ابعاد اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و سایر آثار و پیامدهای مرتبط با آنها نیز در حال بررسی است تا تصویری جامع از نقش هر کریدور در توسعه کشور به دست آید.

وی یادآور شد: نتایج اولیه این مطالعات پس از نهایی شدن در اختیار دبیرخانه سران قوا قرار خواهد گرفت تا با بهره مندی از این مطالعات، زمینه تصمیم گیری دقیق تر و هدایت ظرفیت های کشور به سمت کریدورهای اولویت دار فراهم شود.

بازوند با اشاره به ضرورت ایجاد سازوکار مشخص برای هماهنگی میان دستگاه های مختلف در تکمیل کریدورهای حمل ونقل بیان کرد: یکی از موضوعات مهم مطرح شده در این نشست، ضرورت تمرکز برنامه های کلان کشور و ایجاد هماهنگی میان همه دستگاه هایی است که به صورت مستقیم یا غیرمستقیم با کریدورهای حمل ونقلی در ارتباط هستند.

وی ادامه داد: تکمیل یک کریدور ممکن است به همکاری همزمان وزارتخانه ها و دستگاه های مختلف کشور نیاز داشته باشد؛ بنابراین اگر قرار است کریدورها با سرعت بیشتری به نتیجه برسند، باید سازوکاری برای هماهنگی مؤثر میان این دستگاه ها پیش بینی شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: در این نشست همچنین پیشنهاد شد برای پیشبرد برنامه ها در این حوزه، مسئولیتی با اختیارات ویژه و تفویض شده از سوی رئیس جمهور تعریف شود تا بتواند هماهنگی میان دستگاه های مختلف را دنبال کند و مسائل بین بخشی کریدورها را با سرعت و اختیار بیشتری به نتیجه برساند.

وی گفت: این مسئول می تواند از نظر سازمانی در مجموعه وزارت راه و شهرسازی مستقر باشد، اما برای اینکه بتواند مسائل مرتبط را در سطح ملی دنبال کند، لازم است از اختیارات و پشتوانه ای فرابخشی برخوردار باشد تا هماهنگی با سایر وزارتخانه ها و دستگاه های اجرایی بدون ایجاد وقفه در فرآیند تصمیم گیری صورت گیرد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در پایان خاطرنشان کرد: شرکت ساخت آمادگی دارد مطالعات، اطلاعات و پیشنهادهای کارشناسی خود درباره کریدورهای حمل ونقل کشور را در اختیار این برنامه پیشنهادی قرار دهد تا با یک نگاه واحد و با مشارکت همه دستگاه های ذی ربط، مسیر تکمیل کریدورهای اولویت دار کشور با جدیت بیشتری دنبال شود.