جزئیات محدودیت های ترافیکی هفته اول مهر

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، سردار سید ابوالفضل موسوی پور در نشست خبری طرح استقبال از مهر 1405 و بازگشایی مدارس، ضمن گرامیداشت یاد شهدای معلم و دانش آموز، گفت: مهرماه هرساله یکی از ماه های خاص سال است که بسیار پرنشاط برگزار می شود و هرساله دانش آموزان جدید وارد مدارس می شوند که تجارب جدیدی کسب می کنند. سال گذشته با برنامه ریزی های خوب و مشارکت شهروندان 4 درصد ترافیک مهرماه سال 1404 نسبت به سال 1403 کاهش یافت.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: هرساله تردد در مهرماه تقریبا 30درصد افزایش پیدا می کند و که 18 درصد از سفر های نیمه دوم سال آموزشی است و در این ماه تراکم ترافیک افزایش پیدا می کند که بدون برنامه ریزی مدیریت ترافیک امکان پذیر نیست.

سردار موسوی پور گفت: فعال شدن مدارس، دانشگاه ها و مراکز آموزشی و کوتاه شدن زمان روز از جمله عوامل افزایش ترافیک در مهرماه است. سفر های بین شهری در این ایام کمتر است، اما سفر های کاری و آموزشی افزایش پیدا می کند که باعث ترافیک می شود.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: بر اساس استاندار های جهانی، 52 درصد از سفر ها باید عمومی باشد؛ اما در حال حاضر علیرغم تلاش های شهرداری، تنها 22 درصد سفرهایمان با حمل و نقل عمومی است و به زودی قرار است تعدادی وسیله حمل و نقل خریداری شود.

اجرا نشدن آیین نامه سرویس مدارس

سردار موسوی پور گفت: سرویس مدارس هرساله دغدغه ماست که متاسفانه هیچ سالی تاکنون به درستی اجرایی نشده است. اگر قبل از مهرماه، امور سرویس مدارس و ثبت نام ها انجام می شد میزان ترافیک ها به اندازه مطلوبی کاهش پیدا می کرد، زیرا والدین در روز های اول مهرماه در مقابل مدارس توقف می کنند و همین امر نیز باعث ایجاد گره ترافیکی می شود.

وی افزود: ما در پلیس راهور انتقاد جدی به سرویس مدارس داریم که چرا این طرح به درستی اجرا نمی شود چراکه بخشی از ترافیک مهرماه مربوط به سرویس مدارس است.

مناطق پر ترافیک در مهر

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: مناطق 3، 10، 6 و 14 جز مناطقی هستند که بیشترین ازدحام ترافیکی را در اول مهر دارند.

سردار موسوی پور گفت: ما 4هزار و 490 مدرسه داریم که 260 مدرسه در بزرگراه ها و راه های اصلی و 350 مدرسه در نقاط مهم پایتخت هستند. 813 مدرسه نیاز به خط کشی و متناسب سازی دارند که شناسایی شده اند و ایمن سازی ها آنها در حال انجام است و 20 مدرسه نیاز به پهلوگاه داشتند که آن طرح نیز ایجاد شده است.

وی درباره تصادفات افزود: سال گذشته یک دانش آموز 17 ساله که موتورسوار بود در تصادف بزرگراه امام علی جانش را از دست داد. همچنین مناطق 3، 7، 9 و 16 هرکدام یک فقره تصادف جرحی داشتند. علاوه بر این در مناطق 5، 12، 14، 15، 17، 18، 20 و 28 پلیس، هر کدام دو فقره تصادف خسارتی ثبت شد و بیشترین تصادف جرحی در منطقه 11 با 3 فقره تصادف بود.

سردار موسوی پور با اشاره به اینکه کمیته مدیریت ترافیک با همکاری شهرداری از اوایل مرداد ماه تشکیل شد و برنامه ریزی های لازم انجام شده است، افزود: آماگی پیشگیرانه، اقدام هدفمند و هماهنگ و مشارکت شهروندان از جمله اهداف امسال ما هسنند.

محدودیت های اول مهر ماه

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره محدودیت های ترافیکی اول مهر ماه ادامه داد: از اول مهر تا 8 مهر ماه توقف عملیات های عمرانی تصویب شد، همچنین کامیون ها و باربری ها از ساعت 6 تا 10 صبح اجازه تردد ندارند، دورکاری و مرخصی یک روزه برای کارمندان در این ایام تصویب شد، ممانعت از فعالیت نمایشگاه بین المللی تهران و محدودیت استفاده از 20 روز تسهیلات طرح های آلودگی هوا و زوج و فرد رایگان تهران نیز قابل استفاده نیست. همچنین فعالیت ناوگان حمل و نقل عمومی از ساعت 4:30 صبح آغاز می شود.

سردار موسوی پور گفت: از 31 شهریور تا 15 مهر در آماده باش 100 درصدی قرار داریم تا ترافیک بهتر مدیریت شود و در مقابل 260 مدرسه مهم در بزرگراه ها، 350 مدرسه مهم، 87 گلوگاه اصلی و در تمام معابرو میادین اصلی همکارانم حضور خواهند داشت.

استقرار 7 جرثقیل سنگین در بزرگراه ها و 55 دستگاه جرثقیل سنگین در معابر اصلی تهران

وی افزود: همچنین 7 دستگاه جرثقیل سنگین در بزرگراه ها و 55 دستگاه جرثقیل سنگین در معابر اصلی مستقر می شوند تا در صورت خرابی اتوبوس ها اصدام لازم را جهت جا به جایی انجام دهند.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: اجرای طرح همیار پلیس و پلیس مدارس، آموزش دانش آموزان در برنامه شاد، توزیع کلاه، تابلو و جلیقه نیز در دستور کار است.

وی افزود: امسال قرار است افسران پلیس زن پلیس راهور در مقابل تعدادی از مدارس ابتدایی با جلیقه خاص حضور داشته باشند و دانش آموزان را راهنمایی کنند.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اظهار کرد: بیشترین ترافیک مربوط به خودرو های شخصی است که اگر ورود این ها به معابر مدیریت شود طول ترافیک نیز کاهش پیدا می کند. تمام ورودی های تهران که 14 تا هستند باید پارک سوار داشته باشند؛ اما امروزه فقط پارک سوار حرم مطهر مناسب است که اگر بقیه ورودی ها نیز این محل را داشته باشند حجم زیادی از ترافیک مدیریت می شود.

سردار موسوی پور گفت: همه عزیزان دانش آموز در همه مقاطع و حتی دانشجویان باید در مدارس و دانشگاه ها قوانین راهنمایی و رانندگی را آموزش ببینند که این درخواست ما از مسئولان آموزش و پرورش است که در راستای فرهنگ سازی ترافیکی بسیار اهمیت دارد.

وی با اشاره به پرهیز از توقف های مورب، دوبله، سوبله و سد معبر از مهم ترین توصیه های ما به والدین در مقابل مدارس است. همچنین استفاده از وسایل نقلیه نیز توصیه می شود. ضمنا اگر تصادف خسارتی رخ داد ابتدا از صحنه تصادف عکس بگیرند و سریعا خودرو ها را جا به جا کنند تا گره ترافیکی ایجاد نشود.

وی افزود: برخی آموزشگاه ها در ساعت های عصر و غروب و شب همچنان فعال هستند که ما از این مراکز خبر نداریم؛ اما با افرایش ترافیک بزرگراه ها متوجه این امر می شویم که باید با پلیس راهور هماهنگ باشند.