مصرف بنزین روزانه سه میلیون لیتر کم می شود

رئیس امور انرژی سازمان برنامه و بودجه گفت: تغییر نرخ سوم باعث مهاجرت مصرف کنندگان به سمت استفاده از سوخت های جایگزین و کاهش تردد های غیرضروری می شود.

به گزارش خبرگزاری صداوسیما ، محمدصادق کریمی، رئیس امور انرژی سازمان برنامه و بودجه در برنامه میز اقتصاد با بیان اینکه مسئله بنزین، موضوعی چندبعدی است، گفت: اقداماتی باید در حوزه تولید، اصلاحاتی در مصرف، بهبود کیفیت خودرو ها و در تنوع بخشی سبد سوخت کشور ایجاد شود.

کریمی در ادامه با اشاره به ظرفیت سی ان جی به عنوان یکی از راه های کاهش ناترازی بنزنی در کشور، گفت: در حال حاضر امکان تامین روزانه 40 میلیون مترمکعب سی ان جی در کشور وجود دارد، اما سهم این سوخت در سبد انرژی کشور حدود ده درصد است. 
اما چرا این اتفاق افتاده است؟
وی در پاسخ به این سوال گفت: قیمت حقیقی بنزین و سهم سی ان جی در سبد سوخت هر دو روندی نزولی دارند دلیل این موضوع هم این است که پس از سال 1398، که مردم به دلیل اصلاح قیمت بنزین به سمت استفاده از سی ان جی رفتند، قیمت بنزین ثابت ماند و در نهایت مزیت استفاده از سی ان جی در کشور از دست رفت. 
رئیس امور انرژی سازمان برنامه و بودجه با بیان اینکه مصرف بنزین از سال 1397 تا کنون بیش از 40 میلیون لیتر افزایش پیدا کرده است، گفت: 20 درصد از علت این افزایش مصرف، افزایش تعداد خودرو ها و 80 درصد دیگر به دلیل افت ارزش قیمت حقیقی بنزین است.
وی افزود: اگر قیمت بنزین به آرامی و به تدریج اصلاح شود و مردم فرصت لازم برای تغییر انتخاب های خود را داشته باشند، زمینه برای توسعه سی ان جی در کشور فراهم می شود. 
رئیس امور انرژی سازمان برنامه و بودجه اعلام کرد: سیاست دولت این است که تغییر تدریجی قیمت در کاهش مصرف سوخت تاثیر دارد و برآورد می شود پس از تغییر نرخ سوم از پنج هزار تومان به ده هزار تومان، مصرف روزانه بنزین دو تا سه میلیون لیتر کاهش پیدا کند.

وی ادامه داد: همچنین تغییر نرخ سوم باعث مهاجرت مصرف کنندگان به سمت استفاده از سوخت های جایگزین و کاهش تردد های غیرضروری می شود. 
کریمی با بیان اینکه اصلاح قیمت بنزین به تنهایی راه حل مشکل ناترازی بنزین نیست، گفت: در آذرماه که برای اولین بار نرخ سوم بنزین اعلام شد، رئیس جمهور به وزارت صمت دستور داد تا کارآیی موتور خودرو ها افزایش پیدا کند، علاوه بر آن براساس مصوبه شورای اقتصاد اگر کارآیی موتور خودرو ها بهبود یابد، از محل سوخت صرفه جویی شده هزینه آن جبران شود، همچنین تعرفه خودرو های هیبریدی و کم مصرف نیز کاهش پیدا کرده است. 
وی اضافه کرد: اسقاط خودرو های فرسوده اکنون به عدد 35 درصد رسیده است، اما انجام همه اقدامات زیرساختی ذکر شده زمان خواهد برد.

خبر در حال تکمیل است...

نظرات

captcha