رشد مبادلات ریلی ایران؛ راه آهن به دنبال تحقق ترانزیت 10 میلیون تن کالا

مدیرکل بازرگانی خارجی راه آهن جمهوری اسلامی ایران با رد شایعات مربوط به توقف تردد قطارها، بر روند رو به رشد مبادلات ریلی با کشور های چین، قزاقستان و ترکمنستان تأکید کرد و از برنامه های توسعه زیرساختی برای رسیدن به اهداف برنامه هفتم توسعه خبر داد.

به گزارش خبرگزاری صداوسیما ، شهریار نقی زاده مدیرکل بازرگانی خارجی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، با حضور در برنامه روی خط خبر ضمن تأکید بر اهمیت استراتژیک شبکه ریلی در تأمین زنجیره کالاهای اساسی و صنعتی، ضمن رد شایعات منتشر شده در فضای مجازی مبنی بر توقف تردد قطارها، اعلام کرد که تمامی مرزهای ریلی کشور، به ویژه مرزهای شمالی (سرخس و اینچه برون)، با روال عادی و حتی با روند رو به رشد در حال انجام عملیات قبول و اعزام قطار هستند.

نقی زاده با اشاره به نقش کلیدی کشور ترکمنستان به عنوان حلقه اتصال ایران به کشورهای آسیای مرکزی (CIS)، اظهار داشت که ایران در مسیرهای استراتژیک کریدور شرق به غرب (از چین به اروپا) و کریدور شمال به جنوب (از روسیه و قزاقستان به آب های آزاد جنوب) قرار دارد.

وی خاطرنشان کرد که سالانه نزدیک به 4 میلیون تن مبادلات کالایی (عمدتاً ترانزیتی) با ترکمنستان داریم که پتانسیل بسیار بالایی برای افزایش ظرفیت در این مسیر وجود دارد.

وی همچنین با اشاره به همکاری های با کشور قزاقستان، رشد چندین برابری عملکرد ریلی در حوزه کالاهای وارداتی از چین از مسیر قزاقستان را نسبت به سال گذشته گزارش کرد.

مدیرکل بازرگانی خارجی راه آهن در پاسخ به پرسش در مورد برنامه ریزی های آتی، تأکید کرد که مطابق با مواد 56، 57 و 58 برنامه هفتم توسعه، هدف اصلی راه آهن رسیدن به ظرفیت 10 میلیون تن ترانزیت سالانه است.

وی افزود: در حال حاضر عملکرد ایستگاه های مرزی سرخس و اینچه برون مجموعاً حدود 5 میلیون تن است که برنامه های دقیقی برای توسعه سخت افزاری، بهبود تجهیزات بارگیری و تخلیه و اصلاح رویه های گمرکی در دستور کار داریم تا این رقم به 10 میلیون تن برسد.

نقی زاده در بخش دیگری از سخنان خود به اهمیت بنادر شمالی کشور (بندر امیرآباد و کاسپین) اشاره کرد و گفت که اتصال این بنادر به شبکه سراسری راه آهن، شاهد رشد چندین برابری عملکرد در سال اخیر بوده است.

وی تأکید کرد که توسعه ظرفیت های بنادر شمالی می تواند نقش ایران را در کریدورهای بین المللی تقویت کرده و مسیرهای کوتاه تر و ایمن تری را برای انتقال کالا به روسیه و اروپا فراهم کند.

وی در پایان با اشاره به توانمندی های فعلی راه آهن شامل 15 هزار کیلومتر شبکه سراسری و 35 هزار دستگاه واگن باری، بر لزوم تعامل بیشتر کشورهای همسایه برای توسعه مرزهای مشترک برای همگام شدن با ظرفیت های در حال رشد ایران تأکید کرد.

نظرات

captcha