کیش، آماده جهش در صنعت هوایی و ورود به بازار های منطقه ای

به گزارش خبرگزاری صداوسیما کیش، محمد کبیری، افزود: با توجه به جایگاه جغرافیایی کیش در غرب خلیج فارس و موقعیت آن به عنوان یکی از قطب های گردشگری جنوب کشور، توسعه صنعت هوایی باید یکی از محور های اصلی توسعه کیش باشد.

او افزود: کیش از لحاظ ظرفیت ترافیکی می تواند در حوزه صنعت هوایی خدماتی به جنوب کشور ارائه کند و ظرفیت تبدیل شدن به مرکز ارائه خدمات هوایی جنوب کشور را داراست.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش با تأکید بر ضرورت نگاه منطقه ای و بین المللی به صنعت هوایی کیش، گفت: باید بتوانیم سهمی از بازار های منطقه ای در حوزه خدمات فنی و مهندسی و سایر خدمات تخصصی صنعت هوایی را کسب کنیم.

محمد کبیری افزود: زیرساخت های مهمی در فرودگاه کیش و بخش های جانبی صنعت هوایی ایجاد شده است و با توسعه زیرساخت ها، زمینه برای حضور و فعالیت بیشتر بخش خصوصی فراهم شده است.

او با اشاره به نقش سرمایه گذاران بخش خصوصی در توسعه صنعت هوایی کیش، گفت: سرمایه گذاران توانمند فعالیت خود را در کیش آغاز کرده اند و سازمان منطقه آزاد کیش نیز حمایت همه جانبه از سرمایه گذاری ها را ادامه خواهد داد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش، توسعه آموزش خلبانی را از ظرفیت های مهم کیش برشمرد و گفت: در حوزه آموزش خلبان، برنامه هایی در حال پیگیری است تا با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی، کیش به یک مرکز آموزشی معتبر در صنعت هوایی تبدیل شود و زمینه آموزش نیرو های خارجی نیز فراهم شود.

محمد کبیری از برنامه ریزی برای ایجاد و راه اندازی شرکت هواپیمایی کیش خبر داد و افزود: امیدواریم تا دهه فجر امسال موضوع ایجاد و تأسیس شرکت هواپیمایی کیش به نتیجه برسد و این مجموعه بتواند در توسعه صنعت هوایی جنوب کشور نقش آفرین باشد.

او با اشاره به ظرفیت کیش برای ارائه خدمات فنی به هواپیما های داخلی و خارجی، افزود: کیش باید از ظرفیت های موجود برای جذب سرمایه گذار، افزایش درآمد های ارزی و ارائه خدمات فنی و تخصصی به شرکت های هواپیمایی داخلی و خارجی استفاده کند.

محمد کبیری، افزود: سال گذشته 29 شرکت های هواپیمایی داخلی و خارجی در کیش حضور داشتند و این آمار نشان می دهد که ظرفیت قابل توجهی برای توسعه حمل ونقل هوایی و گردشگری در کیش وجود دارد.

او با اشاره به نصاب ثبت شده در پرواز های کیش، گفت: سال گذشته نصاب 52 پرواز در یک روز و در شهریور نیز نصاب 88 پرواز در یک روز در فرودگاه کیش ثبت شد و در پاییز پارسال بیش از 700 هزار مسافر از فرودگاه کیش جابه جا شدند.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش، توسعه گردشگری هوایی را از دیگر برنامه های کیش، برشمرد و گفت: توسعه شرکت ایرتاکسی و خدمات گردشگری هلیکوپتری می تواند ظرفیت جدیدی برای گردشگری کیش ایجاد کند.

محمد کبیری افزود: پنج شرکت هلیکوپتری در کیش در زمینه ارائه خدمات پشتیبان به صنایع نفت و گاز جنوب کشور فعالیت می کنند و با توسعه این بخش، ظرفیت ارائه خدمات گردشگری هوایی نیز افزایش خواهد یافت.

او از احداث بزرگ ترین آشیانه هلیکوپتری کشور در فرودگاه کیش خبر داد و گفت: این طرح با همکاری یک بانک خصوصی در حال اجراست و امیدواریم تا دهه فجر امسال به بهره برداری برسد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش با اشاره به افزایش پرواز های داخلی کیش، گفت: با حمایت سازمان هواپیمایی کشوری، تعداد پرواز های ورودی و خروجی کیش افزایش یافته و اکنون به 22 پرواز رسیده است.

کبیری، افزود: امیدواریم تا پایان شهریور آمار پرواز ها افزایش قابل توجهی داشته باشد و کیش دوباره به سطح پروازی مطلوب خود برگردد.

او از پیگیری برای توسعه پرواز های خارجی خبر داد و گفت: سال گذشته در یکی از مسیر های خارجی، تعداد پرواز های هفتگی از سه پرواز به 12 پرواز افزایش یافت و این موضوع ظرفیت بالای کیش برای توسعه پرواز های خارجی را نشان می دهد.

کبیری گفت: با افزایش پرواز های داخلی و خارجی، توسعه خدمات فنی و مهندسی، آموزش هوانوردی و ورود سرمایه گذاران بخش خصوصی، می توان در میان مدت و بلندمدت کیش را به مرکز خدمات هوایی جنوب کشور و یکی از مراکز مهم توسعه گردشگری هوایی منطقه تبدیل کرد.