بزرگراه آزادگان صدرنشین تصادفات مرگبار پایتخت

به گزارش خبرگزاری مهر، سرهنگ رابعه جوانبخت با اشاره به وضعیت تخلفات رانندگی در بزرگراه های پایتخت اظهار کرد: بزرگراه ها صرفاً سازه های مهندسی نیستند، بلکه موضوعی انسانی هستند و هر تصمیم لحظه ای راننده می تواند سرنوشت او و دیگران را تغییر دهد.

وی با بیان اینکه بزرگراه ها برای سرعت های بالا طراحی شده اند، افزود: متأسفانه چاشنی اصلی بیشتر تخلفات در بزرگراه ها، سرعت غیرمجاز در کنار سایر تخلفات رانندگی است.

رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران بزرگ همچنین مصرف روانگردان ها و نوشیدنی های غیرمجاز هنگام رانندگی را یکی از موضوعات حساس دانست و گفت: مصرف این مواد قدرت تصمیم گیری و هوشیاری راننده را به شدت مختل می کند و فرد در تشخیص ابعاد، رنگ ها و فواصل زمانی دچار مشکل می شود.

جوانبخت خطاب به جوانان تأکید کرد: اگر از هوشیاری کامل برخوردار نیستند، به هیچ وجه پشت فرمان ننشینند.

ثبت 700 هزار تخلف حادثه ساز در تهران

وی با استناد به آمار برخورد با تخلفات رانندگی از ابتدای سال 1405 تاکنون گفت: در همه تصادفات، نوعی تخلف وجود دارد و تاکنون 700 هزار فقره تخلف حادثه ساز که عمدتاً در بزرگراه های تهران رخ داده، اعمال قانون شده است.

به گفته وی، بیش از 630 هزار فقره تخلف عدم استفاده از کمربند ایمنی، بیش از 293 هزار فقره استفاده از تلفن همراه حین رانندگی و 330 هزار فقره تخلف وسایل نقلیه سنگین نیز ثبت شده است.

آزادگان؛ پرحادثه ترین بزرگراه تهران

رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به سهم بالای بزرگراه ها در تصادفات فوتی پایتخت گفت: 60 درصد کل تصادفات فوتی تهران در بزرگراه ها رخ می دهد.

وی افزود: بزرگراه آزادگان با فراوانی 11 درصد، پرحادثه ترین بزرگراه تهران است و پس از آن بزرگراه شهید همدانی با 7 درصد و بزرگراه شهید زین الدین با 5 درصد در رتبه های بعدی قرار دارند.

جوانبخت درباره علت بالابودن حوادث در بزرگراه آزادگان توضیح داد: این مسیر یک کمربندی است و حجم تردد خودروهای سنگین و مسافرانی که به سایر شهرها سفر می کنند در آن بالاست. خستگی و خواب آلودگی رانندگان، ناآشنایی با مسیر و حرکت با دنده عقب از عوامل اصلی حوادث در این بزرگراه هستند.

عابران پیاده بیشترین قربانیان تصادفات فوتی

وی درباره گروه های سنی درگیر در تصادفات فوتی نیز گفت: افراد 35 تا 45 سال با فراوانی 19 درصد، افراد 25 تا 35 سال با 18 درصد و افراد 65 سال به بالا نیز با 18 درصد بیشترین سهم را در میان جانباختگان دارند.

جوانبخت افزود: عابران پیاده با 41 درصد، موتورسیکلت سواران با 36 درصد و سرنشینان خودرو با 23 درصد، بیشترین متوفیان تصادفات پایتخت را تشکیل می دهند.

بیشترین تصادفات فوتی؛ نیمه شب تا سحر

رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران بزرگ، بازه زمانی صفر تا چهار بامداد را پرتلفات ترین ساعات تصادفات فوتی پایتخت اعلام کرد و گفت: بی توجهی به جلو با 43 درصد، ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه با 32 درصد و تغییر مسیر ناگهانی با 9 درصد، مهم ترین علل این تصادفات هستند.

وی در پایان با تأکید بر اینکه ریشه تمام تصادفات، تخلفات رانندگی است، از شهروندان خواست با رعایت قوانین و پرهیز از رفتارهای پرخطر، در کاهش حوادث رانندگی مشارکت کنند.

جوانبخت همچنین بر ضرورت نظارت هوشمند و برخورد قاطع با تخلفات حادثه ساز، به ویژه در بزرگراه ها، تأکید کرد و گفت: امنیت ترافیکی تنها با مشارکت همه شهروندان محقق می شود.