منطقه آزاد مشترک میان خوی، وان و مرسین ترکیه ایجاد می شود

به گزارش خبرنگار مهر، عادل نجف زاده شنبه شب در جریان سفر یک روزه دبیر شورای عالی مناطق آزاد کشور به خوی اظهار کرد: خوی به دلیل موقعیت جغرافیایی، ظرفیت های مرزی، معدنی و کشاورزی از مزیت های قابل توجهی برخوردار است و باید از این ظرفیت ها برای ایجاد تحول اقتصادی و افزایش اشتغال استفاده کرد.

وی با اشاره به فعالیت خود در مجلس طی 6 سال گذشته افزود: مرز رازی امروز یکی از پرترددترین و اقتصادی ترین مرزهای کشور است و در کنار مرز زمینی، ظرفیت ریلی و هوایی خوی نیز می تواند نقش مهمی در توسعه مبادلات تجاری و اقتصادی منطقه داشته باشد.

نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در سفر اخیر به ترکیه نیز رئیس جمهور این کشور بر ضرورت تکمیل مسیرهای ارتباطی و استفاده از ظرفیت های مرز رازی تأکید کرد و این موضوع بیانگر اهمیت این مرز در توسعه روابط اقتصادی دو کشور است.

ضرورت ایجاد پس کرانه های اقتصادی در مرز رازی

رئیس گروه دوستی پارلمانی ایران و ترکیه با اشاره به پیگیری ایجاد منطقه آزاد مشترک میان دو کشور گفت: پیشنهاد ایجاد منطقه آزاد مشترک میان خوی، وان و مرسین با محوریت خوی دنبال شده و مصوبه دولت نیز برای این طرح اخذ شده است و اکنون باید با رایزنی با طرف ترکیه ای، زمینه تحقق عملی آن فراهم شود.

وی افزود: پیشنهاد ما این است که منطقه آزاد مشترک در امتداد مسیر خوی و وان شکل گرفته و در ادامه تا اردبیل نیز توسعه یابد؛ چراکه مرزهای آذربایجان غربی از نظر موقعیت جغرافیایی و اقتصادی، ظرفیت بالایی برای توسعه مبادلات تجاری کشور دارند.

نجف زاده با تاکید بر ضرورت ایجاد پس کرانه های اقتصادی در مرز رازی اظهار کرد: برای توسعه این مرز، تنها پایانه مرزی کافی نیست و باید زیرساخت های لجستیکی و تجاری متناسب با حجم مبادلات نیز ایجاد شود.

وی ادامه داد: شاهراه اقتصادی ایواوغلی، مرز رازی و مناطق آزاد می توانند در یک زنجیره اقتصادی به یکدیگر متصل شوند و انتقال گمرک خوی به محدوده 50 هکتاری پیش بینی شده در ایواوغلی نیز می تواند ظرفیت مناسبی برای توسعه فعالیت های تجاری و لجستیکی ایجاد کند.

فرودگاه خوی توسعه می یابد

عضو کمیسیون معادن مجلس شورای اسلامی همچنین به ظرفیت های ریلی شهرستان اشاره کرد و گفت: خط ریلی تبریز ـ چشمه ثریا از ایواوغلی عبور خواهد کرد و راه اندازی ایستگاه راه آهن بابکان پس از حدود 50 سال، گام دیگری برای تقویت زیرساخت های ریلی منطقه است.

وی افزود: توسعه فرودگاه خوی و ایجاد ظرفیت برای مرز هوایی نیز در دستور کار قرار دارد و در کنار هاب لجستیک، گمرک، مرز زمینی و ریلی، مجموعه ای از زیرساخت های مورد نیاز برای تقویت جایگاه اقتصادی خوی در حال شکل گیری است.

نجف زاده با اشاره به ظرفیت های فرهنگی و گردشگری شهرستان اظهار کرد: ظرفیت شمس تبریزی می تواند زمینه ساز تحول اقتصادی و اجتماعی خوی باشد و این شهرستان می تواند با تکیه بر این ظرفیت، جایگاه خود را در سطح ملی و حتی جهانی ارتقا دهد.

وی با انتقاد از محدود شدن اقتصاد مرزنشینان به شیوه هایی مانند کولبری و پیله وری گفت: توسعه اقتصادی منطقه باید بر پایه تجارت رسمی، سرمایه گذاری، ایجاد ارزش افزوده و توسعه زیرساخت ها دنبال شود.

نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی در ادامه به بازدیدهای انجام شده در جریان سفر دبیر شورای عالی مناطق آزاد کشور به خوی اشاره کرد و گفت: ظرفیت های اقتصادی و زیرساختی شهرستان از جمله سایت 50 هکتاری پس کرانه مرز و گمرک رازی، مجموعه بزرگ نساجی و فرودگاه شهدای خوی به وی معرفی و مورد بررسی قرار گرفت.

مرز رازی پرترددترین مرزهای زمینی و ریلی کشور به سمت ترکیه و اروپا

نجف زاده با اشاره به ظرفیت های ریلی و مسافری مرز رازی اظهار کرد: مرز رازی به عنوان یکی از پرترددترین مرزهای زمینی و ریلی کشور به سمت ترکیه و اروپا، ظرفیت مهمی برای توسعه گردشگری و تجارت دارد و نزدیکی فرودگاه خوی به منطقه آزاد ارس در مقایسه با برخی فرودگاه های همجوار، می تواند مزیت مهمی برای این شهرستان ایجاد کند.

وی تأکید کرد: تقویت فرودگاه خوی و فراهم کردن مقدمات لازم برای اخذ مجوزهای بین المللی شدن آن، می تواند در کنار توسعه مرز رازی و زیرساخت های لجستیکی، به رونق گردشگری و افزایش نقش خوی در مبادلات اقتصادی منطقه کمک کند.