سهم بنادر شمالی در حمل کالاهای اساسی به 30 درصد رسید

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: سهم بنادر شمال در جابجایی کالا های اساسی از 18 درصد سنوات گذشته، به 30 درصد افزایش یافته است که این یک ارتقای بسیار چشمگیر محسوب می شود.

محمد شکیبی نسب معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت حفظ ثبات در حوزه بنادر، اظهار داشت: با توجه به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی بیش از 20 هزار نیروی مستقیم در قالب شرکت های زیرمجموعه دارد، یکی از دغدغه های اصلی ما در شرایط اقتصادی کنونی، پیشگیری از تعدیل این نیروی انسانی بوده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در راستای افزایش تاب آوری بخش خصوصی، بسته های حمایتی مختلفی در حوزه هایی نظیر هزینه های آب و برق تهیه شده است. همچنین برای کاهش فشار مالی بر اپراتورها، برخی از مطالبات سازمان به تعویق افتاده و برای برخی از آن ها مهلت پرداخت (استمهال) 6 تا 8 ماهه در نظر گرفته شده است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی همچنین تصریح کرد: در قراردادهای جدید نیز تلاش شده است تا با بخشودگی بخشی از جریمه ها و یا به تعویق انداختن پرداخت آن ها، از وارد آمدن فشار مضاعف بر بخش خصوصی به دلیل کاهش درآمدها، جلوگیری شود. با وجود چالش های اقتصادی، هیچ پروژه عمرانی در بنادر متوقف نشده است.

وی در خصوص خسارات وارده نیز خاطرنشان کرد: کارشناسی های اولیه انجام شده و روند تعیین دقیق میزان خسارت ها نیز در دست انجام است.

ارتقای چشمگیر زیرساخت های بنادر شمالی

شکیبی نسب در ادامه در پاسخ به پرسشی با اشاره به ظرفیت 300 میلیون تنی بنادر کشور، به توزیع ظرفیت میان شمال و جنوب پرداخت و گفت: از مجموع ظرفیت اسمی 300 میلیون تنی بنادر، 270 میلیون تن در جنوب و 30 میلیون تن در شمال کشور مستقر است.

وی افزود: با توجه به سیاست گذاری های جدید و برنامه ریزی های صورت گرفته در بنادر شمالی – چه در بخش نرم افزاری و فرآیندی و چه در تامین تجهیزات سخت افزاری و ادوات تخلیه و بارگیری – سهم بنادر شمال در جابجایی کالاهای اساسی از 18 درصد سنوات گذشته، به 30 درصد افزایش یافته است که این یک ارتقای بسیار چشمگیر محسوب می شود.

تفاوت ظرفیت کشتی ها در دریای خزر و جنوب

مدیرعامل سازمان بنادر در پایان با تبیین تفاوت های عملیاتی میان بنادر شمالی و جنوبی، افزود: کشتی های فعال در حوزه دریای خزر معمولاً دارای ظرفیت حمل بار بین 3500 تا 4500 تن هستند، در حالی که در بنادر جنوبی، هر کشتی بین 70 تا 80 هزار تن بار حمل می کند.

به همین دلیل، برای جبران ظرفیت یک کشتی 70 هزار تنی در جنوب، نیاز به حرکت 15 تا 20 فروند کشتی در دریای خزر است.

وی در نهایت تاکید کرد: با وجود این تفاوت ها، تمامی بنادر شمال کشور در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشد بسیار خوبی داشته اند و افزایش سهم 30 درصدی آن ها در کالاهای اساسی، نویدبخش رونق بیشتر بنادر شمالی و بهبود نرخ پذیرش کالا در این منطقه است.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

تگ ها اخبار برگزیده بنادر شمالی کالاهای اساسی

نظرات

captcha