ضرورت مدیریت و برنامه ریزی فرآیند امتحانات نهایی در گیلان
رشت- استاندار گیلان بر ضرورت مدیریت و برنامه ریزی فرآیند امتحانات نهایی در استان تاکید کرد.
خبرگزاری بلومبرگ گزارش داد: عربستان سعودی از پالایشگاه های نفتی چین، هند و تایوان خواسته است محموله های نفتی ماه سپتامبر خود را از بندر ینبع در دریای سرخ بارگیری کنند؛ اما این پالایشگاه ها به دلیل خطرات محاصره دریایی یمن این درخواست را رد کرده اند.

به گزارش خبرگزاری بلومبرگ، برخی پالایشگاه ها خواستار دریافت محموله ها از بندر سیدی کریر مصر در دریای مدیترانه شده اند، اما آرامکو فقط به خریداران خاصی اجازه این کار را داده است.
تجار اعلام کردند که برخی پالایشگاه ها ممکن است به دلیل هزینه های اضافی ناشی از تغییر مسیر حمل و نقل، کلا از دریافت محموله های خود صرف نظر کنند.
این اطلاعات نشان می دهد که حجم محموله های اضافی که از طریق خط لوله سومید به بندر مصر منتقل می شوند، فقط بخش کوچکی از صادرات از دست رفته ینبع را پوشش می دهد (برآوردها حاکی از کمتر از 750 هزار بشکه در روز از مجموع بیش از 2.62 میلیون بشکه در روز از دست رفته است).
این اطلاعات همچنین نشان می دهد که آرامکو با بحران واقعی در تعامل با خریداران آسیایی روبرو شده است. خبرگزاری رویترز اخیراً فاش کرد که این شرکت شروع به توزیع سهمیه های خریداران به صورت گزینشی و موردی کرده و برخی از خریداران به دلیل این سازوکار، سهمیه خود را دریافت نکرده اند.
همه این عوامل باعث شده تا مشتریان آسیایی به طور فزاینده ای به دنبال جایگزین باشند، زیرا جریان های صادراتی ینبع دیگر مانند قبل از 20 ژوئیه قابل اعتماد نیستند؛ دقیقا همان چیزی که در گزارش های متعدد در ابتدای تحریم های یمن نسبت به آن هشدار داده شده بود.
اگر این روند ادامه یابد، ممکن است کاهش بیشتر صادرات نفت عربستان به آسیا و افزایش قیمت نفت در بازارهای جهانی روی دهد. همچنین، پالایشگاه های آسیایی ممکن است به دنبال تأمین کنندگان جایگزین مانند روسیه یا کشورهای آفریقایی باشند تا وابستگی خود به نفت عربستان را کاهش دهند.
{{name}}
{{content}}