عبداللهی: کرمان از جمع پنج استان پرتصادف کشور خارج شده است

به گزارش خبرگزاری مهر، علی عبداللهی، با اشاره به گستردگی مطالبات مردم در حوزه راهداری و حمل ونقل جاده ای گفت: این حوزه به طور مستقیم با زندگی روزمره مردم ارتباط دارد و دغدغه های شهروندان نیز طیف وسیعی از موضوعات، از وضعیت راه ها و ایمنی محورهای مواصلاتی گرفته تا حمل ونقل مسافر و کالا را دربرمی گیرد.

کرمان رتبه نخست احداث راه های روستایی کشور را کسب کرد

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان کرمان با بیان اینکه در حوزه راه های روستایی، عقب ماندگی های تاریخی وجود دارد، گفت: تلاش کرده ایم بخشی از این عقب ماندگی ها را جبران کنیم و در سال گذشته، استان کرمان در زمینه احداث راه های روستایی رتبه نخست کشور را به دست آورد.

عبداللهی، افزود: سال گذشته 177 کیلومتر راه روستایی جدید در استان احداث و به بهره برداری رسید و امسال نیز هدف گذاری شده است روند احداث راه های روستایی با سرعت بیشتری ادامه یابد.

وی، هماهنگی میان مدیریت استان و سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای کشور را از عوامل مؤثر در شتاب گرفتن پروژه های راهسازی و راهداری دانست و گفت: تفاهم نامه منعقدشده در ابتدای سال 1404 میان استانداری کرمان و سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای کشور، زمینه مناسبی را برای تقویت همکاری ها و اجرای پروژه های جدید فراهم کرد.

خروج کرمان از جمع پنج استان پرتصادف کشور

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان کرمان با اشاره به اقدامات انجام شده در حوزه ایمنی راه ها اظهار کرد: وقوع تصادفات حاصل مجموعه ای از عوامل انسانی، وسیله نقلیه و شرایط راه است و برای کاهش سوانح، باید به طور هم زمان در هر سه حوزه اقدام شود.

وی ادامه داد: بر اساس آخرین آمار پزشکی قانونی، استان کرمان در یک ماهه نخست امسال از جمع پنج استان پرتصادف کشور خارج شده است. این روند در سه ماهه نخست سال نیز ادامه داشته و امیدواریم با استمرار اقدامات ایمنی و همکاری همه دستگاه های مرتبط، شاهد کاهش هرچه بیشتر تصادفات در استان باشیم.

عبداللهی، با تأکید بر نقش فرهنگ سازی در کاهش سوانح جاده ای بیان کرد: در کنار اصلاح زیرساخت ها، آموزش و ارتقای فرهنگ ترافیکی نیز از اهمیت بالایی برخوردار است و انتظار داریم رسانه ها در این زمینه در کنار دستگاه های متولی نقش آفرینی کنند.

وی از شناسایی بیش از 80 نقطه حادثه خیز در محورهای استان طی چهار ماه نخست امسال خبر داد و گفت: این نقاط با همکاری پلیس راه شناسایی شده و پس از بررسی های کارشناسی، اقدامات لازم برای رفع و اصلاح آنها در دستور کار قرار گرفته است.

اجرای طرح «راه بخشنده» برای کاهش شدت تصادفات

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان کرمان همچنین با اشاره به اجرای طرح «راه بخشنده» اظهار کرد: هدف از اجرای این طرح، کاهش شدت تصادفات در مواقعی است که خودرو از سطح سواره رو خارج می شود. اصلاح شیب شیروانی، حریم راه و سایر مؤلفه های ایمنی می تواند از واژگونی خودرو و یا برخورد شدید آن با موانع جلوگیری کند.

وی افزود: سال گذشته بیش از 2 هزار و 800 کیلومتر عملیات اصلاح و تسطیح شیب شیروانی در محورهای مواصلاتی استان انجام شد و اجرای این اقدامات در محورهای اصلی، کریدورهای ارتباطی و مسیرهای پرتردد با اولویت بیشتری دنبال می شود.

3 هزار میلیارد تومان برای عملیات راهداری کرمان هزینه شد

عبداللهی، از اجرای گسترده طرح های نگهداری و بهسازی راه های استان خبر داد و گفت: در چهار ماه نخست امسال، عملیات مختلفی از جمله روکش آسفالت، بهسازی، اقدامات حفاظتی و سایر فعالیت های نگهداری در محورهای اصلی و مواصلاتی استان اجرا شده است.

وی با اشاره به هزینه کرد حدود سه هزار میلیارد تومان از ابتدای سال برای عملیات راهداری در سطح راه های استان اظهار کرد: بیش از 40 اکیپ اجرایی در حوزه روکش آسفالت و عملیات نگهداری راه ها فعال هستند و تلاش می کنیم با بهره گیری از ظرفیت های موجود، شاخص های کیفی راه های استان را تا پایان سال ارتقا دهیم.

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان کرمان تأکید کرد: اولویت اجرای پروژه های بهسازی با محورهای اصلی، پرتردد و کریدورهای ارتباطی استان است؛ چراکه این مسیرها نقش مهمی در جابه جایی مسافر و کالا و همچنین توسعه اقتصادی استان دارند.

وی ادامه داد: پروژه های بهسازی بر اساس میزان تردد و اهمیت اقتصادی محورهای مختلف اولویت بندی می شوند و سازمان راهداری از طریق سامانه های ترددشمار، میزان تردد در جاده ها را به صورت مستمر رصد می کند و این اطلاعات در تعیین اولویت اجرای پروژه ها مورد استفاده قرار می گیرد.

عبداللهی افزود: در کنار راه های اصلی و کریدورهای پرتردد، محورهایی که نقش مهمی در حمل ونقل مواد معدنی و جابه جایی کالا دارند نیز مورد توجه ویژه قرار گرفته اند.

پروژه های روشنایی جاده های کرمان ادامه دارد

وی درباره وضعیت روشنایی راه های استان گفت: مطابق ضوابط، الزام به اجرای روشنایی مستمر عمدتاً در گردنه ها و مسیرهای برف گیر و صعب العبور وجود دارد و در سایر نقاط نیز اجرای روشنایی بر اساس میزان تردد، حادثه خیزی و تشخیص کارشناسی انجام می شود.

عبداللهی افزود: روشنایی ورودی استان از سمت بم به طور کامل اجرا شده و در این مسیر خاموشی وجود ندارد. همچنین پروژه های روشنایی در نقاط مختلف استان، از جمله برخی محورهای پرتردد، در دست اجراست و تلاش می شود این پروژه ها پیش از آغاز فصل زمستان به بهره برداری برسند.

نظارت هوشمند بر ناوگان حمل ونقل عمومی

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان کرمان با اشاره به نظارت بر ناوگان عمومی مسافری اظهار کرد: مراکز معاینه فنی استان به صورت آنلاین تحت نظارت قرار دارند و اطلاعات و تصاویر مربوط به فرآیند معاینه فنی به طور مستمر پایش می شود؛ در صورت مشاهده هرگونه مغایرت یا اشکال نیز موضوع برای بررسی و اصلاح پیگیری خواهد شد.

وی افزود: در پایانه مسافربری کرمان نیز ایستگاه پایش مستقر است و اتوبوس ها پیش از خروج از پایانه از نظر داشتن صورت وضعیت، تعداد مسافران و رعایت الزامات فنی و ایمنی مورد کنترل قرار می گیرند.

عبداللهی ادامه داد: علاوه بر کنترل های معمول، از نظارت های نامحسوس و سامانه های هوشمند نیز برای رصد عملکرد ناوگان استفاده می شود تا تخلفات احتمالی، توقف های غیرمجاز، مسائل مرتبط با فروش بلیت و سایر تخلفات کاهش یابد.

وی از مردم خواست در صورت مشاهده هرگونه تخلف یا مشکل در حوزه حمل ونقل جاده ای، موضوع را از طریق سامانه 141 اطلاع دهند تا گزارش های دریافتی توسط کارشناسان بررسی و در صورت احراز تخلف، اقدامات قانونی لازم انجام شود.

جابه جایی بیش از 22 هزار زائر اربعین با ناوگان کرمان

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان کرمان همچنین به عملکرد ناوگان استان در ایام اربعین اشاره کرد و گفت: ناوگان حمل ونقل عمومی استان در این ایام نقش مهمی در جابه جایی زائران ایفا کرد و بیش از 22 هزار زائر از مرزهای اربعینی با استفاده از ناوگان استان جابه جا شدند.

عبداللهی افزود: در این مدت تلاش شد زائران کرمانی در مرزها با مشکل جدی در زمینه بازگشت و انتقال به استان مواجه نشوند و تمامی ظرفیت های موجود برای ارائه خدمات مطلوب به زائران به کار گرفته شد.

وی با اشاره به استمرار مأموریت های مجموعه راهداری و حمل ونقل جاده ای در طول سال گفت: خدمات این مجموعه به مقطع زمانی خاصی محدود نیست و همکاران ما در طرح های نوروزی، زمستانی، اربعین و سایر مناسبت ها به صورت مستمر مشغول خدمت رسانی هستند.

ناوگان باری کرمان پای کار تأمین کالاهای اساسی

عبداللهی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به نقش ناوگان باری استان اظهار کرد: ناوگان حمل ونقل کالا در مواقع مورد نیاز برای تأمین و انتقال کالاهای اساسی پای کار بوده و رانندگان و شرکت های حمل ونقل استان در مقاطع مختلف، به ویژه در بنادر، نقش مهمی در جابه جایی کالا ایفا کرده اند.

وی گفت: در جریان جنگ تحمیلی اخیر نیز، با وجود شرایط ویژه کشور، ناوگان حمل ونقل استان در بندر چابهار برای انتقال کالاهای اساسی مورد نیاز استان کرمان و همچنین کمک به تأمین نیازهای کشور فعال بود.

رانندگان باید متناسب با شرایط راه رانندگی کنند

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان کرمان با اشاره به وضعیت برخی محورهای استان گفت: بخشی از راه های موجود در زمان احداث با مشخصات راه فرعی ساخته شده اند و نمی توان انتظار داشت این مسیرها از نظر ظرفیت، سرعت و ایمنی مشابه یک بزرگراه عمل کنند.

وی تأکید کرد: عامل انسانی همچنان یکی از مهم ترین عوامل وقوع تصادفات است و رانندگان باید متناسب با مشخصات فنی و شرایط راه رانندگی کنند.

عبداللهی از کاربران جاده ای خواست هنگام اجرای پروژه های بهسازی و روکش آسفالت، محدودیت های ترافیکی و شرایط کارگاه های راهداری را رعایت کنند و افزود: عملیات راهداری با عملیات راهسازی تفاوت دارد؛ زیرا در بسیاری از موارد امکان مسدود کردن کامل محور وجود ندارد و عملیات باید هم زمان با تردد خودروها انجام شود.

وی با اشاره به اجرای پروژه های متعدد روکش و بهسازی آسفالت اظهار کرد: تلاش می کنیم با افزایش کیفیت روسازی و اجرای به موقع عملیات نگهداری، عمر مفید راه ها افزایش یابد و از تحمیل هزینه های سنگین تر در سال های آینده جلوگیری شود.

عبداللهی افزود: شرایط اقتصادی و محدودیت های موجود، اجرای پروژه های راهداری را با دشواری هایی مواجه کرده است، اما با حمایت های استانی و ملی، پروژه های مهم استان فعال هستند و تلاش می شود عملیات بهسازی در محورهای اصلی با جدیت ادامه یابد.

توسعه راه ها، پیش نیاز تقویت ظرفیت لجستیکی کرمان

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان کرمان در ادامه با اشاره به ظرفیت های اقتصادی و معدنی استان گفت: توسعه شبکه راه های استان ارتباط مستقیمی با توسعه لجستیک دارد و راه ها به عنوان شریان های اصلی اقتصاد، نقش تعیین کننده ای در جابه جایی مواد معدنی، کالا و محصولات تولیدی ایفا می کنند.

وی با اشاره به موضوع احداث پارک لجستیک در جنوب شرق کشور اظهار کرد: کرمان از ظرفیت بالایی برای تبدیل شدن به یکی از محورهای مهم لجستیکی منطقه برخوردار است و توسعه زیرساخت های جاده ای و تکمیل شریان های اصلی می تواند زمینه تحقق این ظرفیت را فراهم کند.