فارس در میانه نبرد مرگ و زندگی؛ تلاش برای خروج از صدرنشینی تصادفات جاده ای

به گزارش ایرنا، آمار تصادفات جاده ای در استان فارس همچون زخمی کهنه بر پیکره ایمنی حمل ونقل کشور می سوزد. با وجود تلاش های صورت گرفته، این استان به دلیل موقعیت ارتباطی حساس، شبکه جاده ای گسترده و حجم بالای سفرهای بین استانی، کماکان در جمع پرحادثه ترین مناطق کشور جای دارد.

نوروز 1403 نیز با ثبت 76 فوتی در جاده های فارس، بار دیگر بر ضرورت تحول اساسی در مدیریت ایمنی جاده ها تاکید کرد.

محمود رضایی کوچی، معاون استاندار، با هشدار نسبت به رضایت از «بهبودهای نسبی»، خواستار اجرای فوری برنامه های عملیاتی با همکاری تمامی دستگاه های ذی ربط شد.

حالا این پرسش مطرح است که آیا فارس می تواند با عبور از چالش های ساختاری، طلسم صدرنشینی در آمار تصادفات را بشکند؟

آمارهای هشدار دهنده؛ زنگ خطر برای مسئولان

بر اساس گزارش سردار حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، در بازه 21 روزه تعطیلات نوروز 1403، بیش از 101 هزار فقره تصادف درون و برون شهری ثبت شد که منجر به فوت 880 تن گردید.

در این رده بندی تلخ، استان کرمان با 79 فوتی در صدر قرار گرفت و فارس با 76 قربانی، رتبه دوم را به خود اختصاص داد؛ این آمار، ضرورت تحرک بیشتر نهادهای مرتبط برای شکستن چرخه مرگ ومیر جاده ای را آشکار می سازد.

هشدار معاون استاندار: بهبود نسبی، مجوز بی تفاوتی نیست

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس، با تاکید بر لزوم اجرای برنامه های عملیاتی فوری، گفت: اگرچه وضعیت فارس نسبت به میانگین کشوری بهتر است، اما تلفات جاده ای در ایام پایانی سال 1403 و آغاز 1404 قابل قبول نیست.

محمود رضایی کوچی افزود: دستگاه هایی مانند اورژانس، راهداری، هلال احمر و پلیس راه موظفند با ارایه برنامه های عملیاتی زمان بندی شده، اقدامات پیشگیرانه خود را تشدید کنند.

هدفگذاری دولت و مسئولیت فارس

معاون استاندار فارس با اشاره به هدف کاهش 10 درصدی سالانه تلفات جاده ای در برنامه هفتم توسعه، اظهارکرد: استان ما باید سهم خود در تحقق هدف ملی کاهش آمار تلفات به 10 هزار نفر تا پایان برنامه را به دوش بکشد. هرگونه بهبود مقطعی نباید ما را از اجرای طرح های بلندمدت غافل کند.

نوروز 1404؛ نشانه های امیدبخش در برخی شهرستان ها

رضایی کوچی با بیان اینکه عملکرد مثبت برخی شهرستان های فارس در نوروز امسال نویدبخش است، تاکید کرد: این موفقیت های محلی باید به الگویی پایدار برای کل استان تبدیل شود. سال 1404 باید شاهد جهشی کیفی در ایمنی جاده های فارس باشیم.

راه نجات؛ از هشدار تا اقدام عملی

استان فارس با وجود موقعیت راهبردی و حجم بالای تردد جاده ای، سال هاست درگیر بحران تصادفات مرگبار است. آمارهای نوروز 1403 گویای واقعیتی تلخ است؛ رتبه دوم کشوری در تعداد فوتی های جاده ای با 76 قربانی، نشان می دهد که بهبود ایمنی جاده ها نه یک انتخاب، که یک ضرورت انکارناپذیر است.

اگرچه عملکرد مثبت برخی شهرستان ها در تعطیلات اخیر نویدبخش بوده، اما هشدارهای معاون استاندار فارس تاکید می کند که بهبود نسبی مجوزی برای کاهش تلاش ها نیست.

هدفگذاری دولت برای کاهش 10 درصدی سالانه تلفات جاده ای در برنامه هفتم توسعه، نقشه راهی روشن پیش پای مسئولان گذاشته است. حالا نوبت هماهنگی بین دستگاهی، اجرای طرح های عملیاتی و نظارت مستمر است تا فارس نه تنها از صدرنشینی سیاه عبور کند، بلکه به الگویی برای ایمنی جاده های کشور تبدیل شود.