بررسی علت تغییرات سود عملیاتی "رافزا"
به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت رایان هم افزا در خصوص تغییرات بیش از 30 درصدی سود عملیاتی دوره 6 ماهه منتهی به 31 شهریور 1403 نسبت به دوره مشابه سال قبل توضیحاتی ارائه نمود.
بر اساس اطلاعیه ی رسمی فروش که به عنوان «بخشنامه شماره 1‑1404» منتشر شده، متقاضیان باید 30 میلیارد ریال (3 میلیارد تومان) به عنوان پیش پرداخت و مابقی را هنگام صدور فاکتور قطعی بپردازند؛ آن هم در شرایطی که موعد تحویل 180 روز کاری پس از تکمیل وجه عنوان شده و سود مشارکت یا تأخیر برای خریدار در نظر گرفته نشده است. در متن بخشنامه تأکید شده که «قیمت خودرو بر اساس نرخ اعلامی وزارت صمت در زمان صدور دعوتنامه تسویه نهایی می شود»، یعنی عملاً هیچ سقف مشخصی برای هزینه ی نهایی وجود ندارد.
منتقدان می گویند پرشیا خودرو با تکیه بر خلأ نظارت در بازار خودروهای لوکس و نبود سقف مشخص برای سود شرکت های واردکننده، در مدت زمانی بسیار کوتاه قیمت iX1 را بیش از 11 درصد افزایش داده است؛ افزایشی که هیچ توجیه رسمی درباره ی نرخ ارز، تعرفه یا تغییر آپشن ها برای آن ارائه نشده است. این در حالی است که وزارت صمت و سازمان حمایت طی ماه های اخیر بارها وعده ی سامان دهی به قیمت گذاری خودروهای وارداتی را داده بودند.
کارشناسان بازار معتقدند تعیین قیمت به صورت «علی الحساب و غیرقطعی» خریداران را در برابر نوسان های ارزی و تصمیم های ناگهانی شرکت ها بی دفاع می گذارد و عملاً قرارداد را یک طرفه می کند. آن ها خواستار دخالت فوری نهادهای ناظر برای شفاف سازی سازوکار قیمت گذاری، تعیین سقف سود و الزام به اعلام قیمت قطعی در زمان عقد قرارداد هستند؛ در غیر این صورت، خریداران مجبور خواهند بود هزینه ی عدم ثبات سیاستی را از جیب خود بپردازند.
بورس24
{{name}}
{{content}}