بررسی علت تغییرات سود عملیاتی "رافزا"
به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت رایان هم افزا در خصوص تغییرات بیش از 30 درصدی سود عملیاتی دوره 6 ماهه منتهی به 31 شهریور 1403 نسبت به دوره مشابه سال قبل توضیحاتی ارائه نمود.
به گزارش ایرنا از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان؛ بهرام زراعت طلب روز دوشنبه بیان کرد: تعمیرات انجام شده به منظور بهبود عملکرد و افزایش ایمنی شناورها انجام شده است؛ این شناورها نقش مهمی در حفظ آمادگی عملیاتی ناوگان دریایی استان دارند.

به گزارش ایرنا از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان؛ بهرام زراعت طلب روز دوشنبه بیان کرد: تعمیرات انجام شده به منظور بهبود عملکرد و افزایش ایمنی شناورها انجام شده است؛ این شناورها نقش مهمی در حفظ آمادگی عملیاتی ناوگان دریایی استان دارند.
وی افزود: از سال 1403 تا اکنون تعمیرات اساسی و زیرآبی شناورهایی از جمله لایروب هاپر ساکشن یاسین، لایروب چنگکی مهاجر، بارج شهید خدادادی، راهنمابر قیام 9، یدک کش گلزار و قایق ناجی 14 با بهره گیری از توان و دانش نیروهای متخصص و توانمند فعال در شرکت های طرف قرارداد این اداره کل و داک یاردهای منطقه، تحت نظارت کارشناسان و مشاوران متخصص تجهیزاتی انجام شده است.
معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان گفت: تعمیرات اساسی صورت گرفته روی شناورها شامل بررسی و در صورت نیاز بازسازی بخش های موتوری، سیستم های هیدرولیکی، برق و الکترونیک و سایر موارد مورد نیاز است تا عمر مفید شناورها افزایش یافته و کارکرد سیستم های آن بهبود یابد.
زراعت طلب اضافه کرد: تعمیرات زیرآبی و نگهداری از بدنه شناورها نیز بررسی، ترمیم، مقاوم سازی و رنگ آمیزی قسمت های مختلف شناور را شامل می شود، این تعمیرات به دلیل جلوگیری از خوردگی و آسیب به بدنه از اهمیت ویژه ای در ایمنی برخوردار بوده و باید به صورت مدون و مستمر انجام شود.
وی اظهار کرد: با توجه به حجم بالای تعمیرات اساسی و زیرآبی انجام شده طی سال گذشته سطح آماده به کار شناورهای ملکی این اداره کل افزایش یافته است که بستری ایمن و مطلوب برای انجام عملیات های مختلف دریایی فراهم کرده است.
مجتمع بندری انزلی با سابقه 300 ساله در عرصه حمل و نقل دریایی همواره مورد توجه بازرگانان و تجار کشور بوده است و امروز با 17 پست اسکله و امکان تخلیه و بارگیری 10 میلیون تن کالا در سال بزرگترین و مجهزترین مجتمع بندری ایرانی حاشیه دریای خزر محسوب می شود.
این مجتمع بندری یکی از پرسابقه ترین، مهمترین و بزرگترین بنادر شمال کشور است که با قرار گرفتن در گذر تجاری بین المللی از قبیل کریدور ترانزیتی بین المللی شمال - جنوب و تراسیکا (به عنوان یکی از مسیرهای مهم عبوری برای حمل و نقل انواع محموله های تجاری و شخصی شناخته می شود) و از دیرباز عهده دار نقش برجسته در صنعت حمل و نقل دریایی با کشورهای حاشیه دریای خزر و اروپایی بوده است.
{{name}}
{{content}}