بررسی علت تغییرات سود عملیاتی "رافزا"
به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت رایان هم افزا در خصوص تغییرات بیش از 30 درصدی سود عملیاتی دوره 6 ماهه منتهی به 31 شهریور 1403 نسبت به دوره مشابه سال قبل توضیحاتی ارائه نمود.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری منطقه 2 تهران گفت: جداکننده های بتنی یا نیوجرسی ها جایگزین گاردریل های فلزی در بزرگراه شهید چمران شد.

به گزارش خبرگزاری مهر، محمدحسین کریمی معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری منطقه 2 تهران گفت: با توجه به ضرورت تأمین ایمنی معابر شهری و بزرگراهی برای کاهش حوادث ترافیکی و جلوگیری از انحراف وسایل نقلیه از مسیر اصلی، عملیات جمع آوری گاردریل و جایگزینی آن با نیوجرسی به عنوان یکی از راه های کاهش خسارات ناشی از حوادث و افزایش امنیت معابر بزرگراهی در مسیر بزرگراه شهید چمران اجرا شد.
وی سرعت بالای تردد در این معبر بزرگراهی و آمار بالای تصادفات فوتی و جرحی در مسیر ویژه را از دلایل اولویت این معبر بزرگراهی برای اجرای این طرح ترافیکی برشمرد و گفت: در همین راستا عملیات اجرایی نصب نیوجرسی در محور شمال به جنوب و جنوب به شمال در حال انجام است.
کریمی با اشاره به اینکه تاکنون 80 درصد از گاردریل ها جمع آوری و با نیوجرسی جایگزین شد گفت: در همین راستا عملیات اجرایی نصب نیوجرسی در محور شمال به جنوب از محدوده آتی ساز تا خروجی ملاصدرا به طول 3200 متر و جنوب به شمال از بزرگراه حکیم تا 300 متر بالاتر از پل مدیریت به طول 3900 متر ایمن سازی شده است.
وی گفت: فرسودگی بالای گاردریل های میانی جداکننده مسیر خط 4 سامانه اتوبوس تندرو بزرگراه شهید چمران، علاوه بر آلودگی بصری به لحاظ عدم قابلیت حفاظتی، این مسیر را به یکی از نقاط حادثه خیز بزرگراهی تبدیل کرده بود و در همین راستا مدیریت شهری منطقه با هماهنگی اداره کل مهندسی و ایمنی ترافیک، با جمع آوری گاردریل های فرسوده و جایگزینی آن با نیوجرسی نسبت به رفع خطر و ایمن سازی این محور اقدام کرد.
معاون شهردار منطقه 2 در پایان یادآور شد: این اقدام همچنین اهمیت زیادی در کاهش سرقت ها و هزینه های نگهداشت ترافیکی دارد.
{{name}}
{{content}}