نماینده پلدختر: سهم لرستان از بارندگی ها، سیلاب زمستان و خشکسالی تابستان است

به گزارش ایرنا، سید حمیدرضا کاظمی روز دوشنبه در نشست با اصحاب رسانه افزود: بهار و زمستان سیلاب خرم آباد، پلدختر، ویسیان و چگنی را در می نوردد ، ولی تابستان تشنه لبان از خشکسالی بر آثار به جا مانده از سیل می نگریم.

وی اظهار داشت: لرستان پنجمین استان آبی کشور است، اما تنها 23 درصد اراضی کشاورزی آن آبی شده که نه تنها سودی از این منابع ندارد، بلکه باعث خسارت جدی و سیلاب در پایین دست مثل خوزستان می شود .

نماینده پلدختر و معمولان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به دیدار اخیر استاندار و مجمع نمایندگان استان با رییس جمهور اضافه کرد: در این دیدار بر مشکلات جدی حوزه آب و خشکسالی لرستان اشاره شد و رییس جمهور نیز تاکید کرد، چنانچه برخی موضوعات از جمله آب به سرانجام برسد، توسعه فراهم خواهد شد.

کاظمی با بیان اینکه انرژی، جاده، آب و راه آهن جزو مسایل اصلی مطرح شده با رییس جمهور بوده اند، افزود: حلقه های مفقوده کریدور شمال جنوب و شرق به غرب کشور در لرستان است، همچنین نبود راه آهن در استان این خط سراسری را در کشور دچار وقفه کرده است که نه تنها به خاطر لرستان بلکه برای کل کشور باید انجام شود.

وی یادآور شد: دکتر پزشکیان تاکید داشت، حلقه مفقوده راه آهن کشور در لرستان باید حل شود که در این صورت 25 همت در استان سرمایه گذاری خواهد شد که این موارد با جدیت توسط مجمع نمایندگان استان در دستور قرار می گیرد.

نماینده پلدختر و معمولان در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه مسوولان، مردم و رسانه به دنبال مطالبه گری جدی این موارد باشند، اظهار داشت: هرجا وحدت و برادری بین مردم، سیاسیون و اهل رسانه باشد، بیشتر از سرمایه های ملی بهره خواهیم گرفت، اما اگر به جای مطالبه گری جدی به دنبال حواشی و موضوعات غیرواقعی باشیم، مردم سودی نمی برند.

کاظمی تصریح کرد: 80 درصد اعتبارات در کشور ملی و 20 درصد استانی است، بنابراین باید تلاش کرد با وحدت و دلسوزی سهم خوبی از 80 درصد اعتبارات ملی بگیریم.

وی ادامه داد: بعد از پایان جنگ تحمیلی نسبت به عمران استان های خسارت دیده از جنگ متمرکز شدند و زمانیکه نوبت به لرستان رسید، دولت توان سرمایه گذاری نداشت که در این خصوص به رییس جمهور پیشنهاد شد 10 سال معافیت مالیاتی برای سرمایه گذاران اعمال و از طرفی رویکرد سفرهای استانی تغییر یابد.

نماینده مردم پلدختر و معمولان در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: دولت های گذشته و الان در سفرهای استانی به دنبال تکمیل طرح های بالای 70 درصد هستند که این امر موجب افزایش فاصله غنی و فقیر می شود، چراکه استان های توسعه یافته از این پروژه ها دارند، ولی استانی مانند لرستان ابرپروژه ای با پیشرفت 70 درصدی کمتری دارد، بنابراین پیشنهاد می شود در سفر به استان های توسعه نیافته تکمیل طرح های با 50 درصد پیشرفت هم در دستور کار قرار گیرد.

کاظمی تاکید کرد: اصحاب رسانه مطالبه گران حقوق مردم هستند، بنابراین نباید اجازه دهیم افراد فرصت طلب از قلمی که باید برای حقوق مردم باشد به دنبال تفرقه، اختلاف و جدایی میان مردم باشند.

چشم انداز مبهم سد معشوره

نماینده مردم پلدختر و معمولان در مجلس شورای اسلامی در خصوص سد معشوره نیز گفت: هر سازه و سدی که در بالادست پلدختر و معمولان احداث و یکی از سرچشمه های کشکان بسته شود ، قابل قبول نیست، اما با توجه به اینکه حقآبه 72 میلیون متر مکعب سهم حقآبه برای این دو شهر تصویب شده است، مشکلی در خصوص موافقت با احداث آن وجود ندارد.

کاظمی با بیان اینکه همه موتور تلمبه ها 15 میلیون مترمکعب آب استفاده نمی کنند، گفت: سد معشوره که به آثار باستانی تبدیل می شود به دلیل نبود اعتبار و با همین منوال تا 15 سال دیگر هم تکمیل نمی شود.

وی افزود: درآمد کشور کم شده و ساخت سد با اوراق قابل ادامه نیست، بنابراین تنها راه نجات آن تهاتر نفت است که اگر انجام بگیرد ، چند شهر از جمله پلدختر منتفع می شوند، هرچند ظرفیت آن از سه میلیارد متر مکعب به 900 میلیون مترمکعب رسیده است و باید دید اجرا می شود یا نه.

وی با بیان اینکه در شرایط کنونی دست کم 10 همت برای سدسازی نیاز است، ادامه داد: 80 درصد درآمد کشور هزینه های اجرایی، حقوق، دستمزد، یارانه، مستمری و بازنشستگی است که صرف اداره امور جاری و تنها 20 درصد صرف توسعه و پیشرفت کشور می شود که بیشترین آن اوراق است.

عزل و نصب ها کار ماندگاری نیست

کاظمی با اشاره به به اینکه هیچ اختلاف نظری در رابطه با توسعه لرستان نداریم، تصریح کرد: اصل، توسعه لرستان است، عزل و نصب کار ماندگار نیست ، چراکه تا اعتبار، بودجه و همدلی نباشد، نمی شود کاری کرد، اما عده ای نمی خواهند این رخ دهد و به دنبال حاشیه سازی هستند.

وی در مورد ایستگاه های پمپاژ آب نیز ادامه داد: ایستگاه های مربوط به پنج هزار هکتار اراضی دیم که آبی شده یا در حال افتتاح بود با سیل 98 از دست رفت اما ایستگاه اولیه را سیل برده و شبکه ها پابرجا بود، اکنون نیز ایستگاه های رنگین بان و جلگه آماده افتتاح هستند.

تصویب سه هزار و 300 میلیارد ریال برای جاده قدیم پلدختر

نماینده مردم پلدختر و معمولان در مجلس شورای اسلامی همچنین در خصوص آخرین وضعیت جاده سیل زده قدیم و احداث مسیر جدید گفت: 48 کیلومتر از جاده قدیم به طور کامل بر اثر سیل تخریب شد که بازسازی آن و ایجاد مسیرهای جدید در چهار قطعه در دستور کار قرار گرفت.

کاظمی بیان کرد: سه هزار و 300 میلیارد ریال از محل ماده 56 برای این طرح تصویب شد که 800 میلیارد ریال اخذ و به پیمانکار پرداخت شد و تخصیص مابقی اعتبار نیز در دستور کار است.

وی همچنین با اشاره به ضرورت ایجاد مسیر دسترسی از پلدختر به آزادراه خرم آباد - پل زال یادآور شد: برای محور موسوم به آزادراه - پلدختر ردیف اعتباری اخذ و یک هزار میلیارد ریال نیز از محل اعتبارات در اختیار نماینده نیز به این طرح اختصاص یافت که در این صورت مشکل دسترسی 40 روستا نیز برطرف می شود.

وی در بخش دیگری اضافه کرد: متاسفانه برخی افراد بزرگنمایی کرده و عدم دریافت خدمات در ادارات را به نماینده نسبت می دهند در حالیکه همه مردم موکل نماینده هستند و موظف به رسیدگی به امور آنها هستیم.