بررسی علت تغییرات سود عملیاتی "رافزا"
به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت رایان هم افزا در خصوص تغییرات بیش از 30 درصدی سود عملیاتی دوره 6 ماهه منتهی به 31 شهریور 1403 نسبت به دوره مشابه سال قبل توضیحاتی ارائه نمود.
به گزارش ایسنا، بر اساس آمار منتشر شده در فروردین امسال، سایپا 18,395 دستگاه خودرو تولید کرد؛ عددی کمتر از 25,293 دستگاه در فروردین 1403 اما این کاهش را نمی توان صرفا به حساب ضعف یا عقب ماندگی مدیریت دولتی این شرکت گذاشت چرا که شاید با یک استراتژی هوشمند و در راستای کاهش تولید همراه با زیان باشد، چرا که این شرکت همچنان تابع قیمت گذاری دستوری بوده و هر دستگاه خودروی تولیدی در سال جاری قبل از ابلاغ قیمت گذاری جدید و اعمال افزایش قیمت های نهاده های تولید در عمل با ضرر به فروش می رسد.
به عبارت دیگر با تداوم قیمت گذاری دستوری به ازای تولید هر خودرو زیان بیشتر تولید می شود و بدون اصلاح ساختار قیمت گذاری، تولید بیشتر در این روزها به معنای تولید زیان بیشتر می شود.
اگر چه آمار خام نشان می دهد ایران خودرو در فروردین 11 هزار خودرو بیشتر از سایپا تولید کرده، اما آیا این افزایش به معنای سودآوری است؟ وقتی هر خودرو با قیمت پایین تر از بهای تمام شده فروخته می شود، رشد تیراژ چیزی جز بزرگ تر شدن ضرر نخواهد بود. بنابراین عملکرد سایپا نه تنها قابل دفاع، بلکه نشانگر بلوغ مالی و استراتژیک در شرایط دشوار اقتصادی است.
آنچه سایپا امروز انجام داده، اقدامی برای حفظ منابع، صیانت از سهامداران، و مقابله با تولید زیان ده است؛ مسیری دشوار اما شاید ضروری.
انتهای رپرتاژ آگهی
بورس24
{{name}}
{{content}}