بررسی علت تغییرات سود عملیاتی "رافزا"
به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت رایان هم افزا در خصوص تغییرات بیش از 30 درصدی سود عملیاتی دوره 6 ماهه منتهی به 31 شهریور 1403 نسبت به دوره مشابه سال قبل توضیحاتی ارائه نمود.
به گزارش ایرنا از راه آهن لرستان، محمدرضا حبیبی روز جمعه در این خصوص افزود: با همت و تلاش نیروهای شرکت تراورس و ادارات علائم الکتریکی، سیر و حرکت، ناوگان، ایمنی، گروه نظارت خط و سازه های فنی 2 دستگاه سوزن چوبی فرسوده با سوزن های بتنی تعویض شد.
وی افزود: این عملیات در راستای کاهش تقلیل سرعت ها، حذف نقاط حادثه خیز و ارتقای ایمنی، با هماهنگی ادارات ذیربط راه آهن منطقه صورت گرفت.
حبیبی عنوان کرد: در این عملیات یک دستگاه سوزن بتنی R60 راست گرد با شعاع 300 به جای سوزن چوبی U33 ورودی شمال ایستگاه و یک دستگاه سوزن بتنی R60 چپ گرد با شعاع 300 بجای سوزن چوبی U33 خط 3 به 4 قرار گرفت که حجم خاکبرداری در این عملیات 240 متر مکعب بوده است.
به گزارش ایرنا طول خطوط اصلی راه آهن لرستان 158 کیلومتر بوده و دارای 6.5 کیلومتر خطوط فرعی، 11 ایستگاه، 602 دستگاه پل به طول سه کیلومتر و 31 دستگاه تونل می باشد که طولانی ترین تونل آن به طول یک هزار و 817 متر در ایستگاه قارون-بیشه و طولانی ترین پل آن به طول 156 متر در ایستگاه سپیددشت- چمسنگر است.
در این مسیر بیش از هفت هزار و 824 واگن فعال تردد دارد که ظرفیتی کم نظیر در حوزه حمل و نقل عمومی محسوب می شود.
بورس24
{{name}}
{{content}}