10 هزار میلیارد ریال اوراق مالی برای طرح های راه و شهرسازی شرق سمنان تامین شد

به گزارش خبرنگار ایرنا، امیر عمیدی شامگاه پنجشنبه در نشست خبری که به مناسبت گرامیداشت هفته حمل و نقل و راهداری برگزار شد، افزود: از این میزان اوراق هفت هزار و 190 میلیارد ریال تاکنون از طریق سازمان برنامه و بودجه کشور به زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی ابلاغ شد.

وی با اشاره به اینکه 2 هزار و 600 میلیارد ریال از این اوراق برای اجرای طرح تعریض جاده شاهرود - طرود در نظر گرفته شد، ابراز کرد: یک هزار 600 میلیارد از این اعتبار ابلاغ شد که تاکنون 400 میلیارد ریال آن تخصیص یافت.

طرح هایی برای ساماندهی محور مرگ آفرین شاهرود- طرود

عمیدی با اشاره به ضرورت تعریض و شانه سازی جاده شاهرود - طرود، گفت: این محور یکی از جاده های پرتردد در استان سمنان است که از ابتدای سال تاکنون 19 نفر بر اثر تصادفات در این جاده جان باختند.

وی با اشاره به ضرورت شانه سازی جاده 120 کیلومتری این محور، افزود: عملیات اجرایی 21 کیلومتر از این جاده با اعتبار 420 میلیارد ریالی آغاز شد و تاکنون بیش از هشت کیلومتر در محدوده چاه مهدی به سمت طرود از نقاط پرتصادف ، به اتمام رسید.

وی از بازسازی و مرمت چهار باب راهدارخانه با اعتباری بالغ بر 35 میلیارد ریال از ابتدای سال تاکنون خبر داد و گفت: طرح بازسازی سه راهدارخانه نیز با 120 میلیارد ریال اعتبار در حال اجرا است.

این مسوول با اشاره به اجرای چهار طرح روکش آسفالت در محورهای شرق استان سمنان به طول 170 کیلومتر، ابراز کرد: اجرای این طرح 2 هزار و 744 میلیارد ریال هزینه داشت و 115 کیلومتر نیز با اعتبار یک هزار و 847 میلیارد ریال در حال انجام است.

وی با بیان اینکه طی این مدت هشت کیلومتر از جاده های شاهرود و میامی شانه سازی و اصلاح شیب شیروانی با اعتبار 235 میلیارد ریال انجام شد، ادامه داد: این عملیات به طول 10 کیلومتر با اعتبار 294 میلیارد ریال در دست انجام است.

مدیرکل راه و شهرسازی شرق استان سمنان ادامه داد: برای نگهداری 2 هزار و 20 کیلومتر راه 284 میلیارد ریال طی این بازه زمانی هزینه شد.

وی با اشاره به اینکه از ابتدای سال تاکنون 14 پل و ابنیه فنی با اعتبار 51 میلیارد ریال تعمیر شد، افزود: برای اجرای طرح پل کالشور 326 میلیارد ریال اعتبار در نظر گرفته شد.

انعقاد 70 قرارداد در حوزه راهداری

عمیدی با بیان اینکه برای اجرای طرح های راهداری و ساخت 70 قرارداد با اعتبار 14 هزار و 398 میلیارد ریال منعقد شد، اظهار کرد: تاکنون 28 طرح با اعتبار چهار هزار و 707 میلیارد ریال تکمیل شد و اجرای 42 طرح با اعتبار 9 هزار و 691 میلیارد ریال ادامه دارد.

مدیرکل راه و شهرسازی شرق استان سمنان ادامه داد: ساخت 79 و نیم کیلومتر راه اصلی و 32 و 2 دهم کیلومتر راه روستایی برای سال آینده برنامه ریزی شده است که با تامین اعتبار لازم اجرایی می شود.

وی از لکه گیری جاده های شاهرود و میامی با چهار هزار و 74 تن آسفالت خبر داد و گفت: برای لکه گیری جاده بیارجمند - بردسکن 642 تن، برای محور دامغان - شاهرود - میامی - کاهک 975 تن، برای محور شاهرود - آزاد شهر 501 تن، برای محور شاهرود - طرود - معلمان 563 تن، برای محور شاهرود - گرگان 601 تن و برای محور میامی - جاجرم 791 تن آسفالت استفاده شد.

به گزارش ایرنا، 299 کیلومتر بزرگراه، 300 کیلومتر مسیر فرعی و یک هزار و 183 کیلومتر نیز راه روستایی زیر نظر اداره کل راه و شهرسازی شرق استان سمنان قرار داد.

مدیرکل راه آهن شمال شرق (1) هم در این نشست گفت: 220 هزار کیلومتر شبکه جاده ای در کشور وجود دارد که 13 هزار کیلومتر آن ریلی است.

فرشاد زادخور با بیان اینکه 12 درصد بار توسط شبکه ریلی در کشور جابه جا می شود، افزود: 12 درصد حمل و نقل مسافری نیز از طریق راه آهن انجام می شود.

انتقال روزانه یک هزار تن بار از شاهرود با شبکه ریلی

وی با اشاره به اینکه روزانه بیش از یک هزار تن مواد معدنی و سیمان از شرق استان سمنان توسط راه آهن جابه جا می شود، ابراز کرد: زغال معادن البرز شرقی و سیمان شاهرود بیشترین سهم را در این انتقال دارند.

زادخور با بیان اینکه 75 درصد قطارهای مسافری کشور در محور تهران به مشهد از مسیر راه آهن شمال شرق(1) تردد دارند، اظهار کرد: یک هزار و 80 کیلومتر راه آهن به صورت رفت و برگشت در محدوده استحفاظی این اداره کل قرار دارد.

وی با اشاره به اختصاص روزانه 250 بلیت سهمیه شاهرود به مقصد مشهد، ابراز کرد: 150 بلیت مسافری نیز به مقصد تهران برای شهروندان این شهرستان در نظر گرفته شد.

کسب مقام نخست کشوری در ایجاد ایمنی

مدیرکل راه آهن شمال شرق (1) اظهار کرد: این اداره کل از نظر ایجاد ایمنی در کشور طی سال 1402 مقام نخست را کسب کرد و در حوزه خدمات مسافری نیز پس از تهران و مشهد به مقام سوم رسید.

وی با اشاره به اینکه روزانه 66 رام قطار در حوزه راه آهن شمال شرق(1) تردد دارند، افزود: از این تعداد 15 رام قطار برای انتقال بیش از 180 هزار تن بار استفاده می شود که سهم حمل و نقل و ترانزیت کالا روزانه این اداره کل محسوب می شود.

به گزارش ایرنا، محدوده استحفاظی اداره کل راه آهن شمال شرق (1) از سوزن خروجی ایستگاه گرمسار تا سوزن ورودی ایستگاه نقاب به طول 540 کیلومتر و به صورت دوخطه است که 58 درصد از مسیر پرتردد تهران- مشهد را دربرمی گیرد.