ثبت تخلفات خودروهای ساکن قم با دوربین های نظارتی

خبرگزاری تسنیم از قم، رضا خانه زاد یزدی امروز در دیدار با شهردار قم که به مناسبت روز ملی حمل ونقل و رانندگان در شهرداری قم برگزار شد، اظهار کرد: حمل ونقل عمومی و هوشمندسازی از دغدغه های مهم شهرداری قم بوده و تلاش کرده ایم بیشترین بهره وری را از ناوگان حمل ونقل عمومی داشته باشیم.

وی با اشاره به جایگاه ویژه قم در کشور افزود: شهر قم به لحاظ نسبت ناوگان فعال به کل ناوگان در رتبه دوم کشور و به لحاظ نوسازی ناوگان در رتبه نخست قرار دارد که باید این جایگاه را حفظ کنیم.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم از خرید و ورود 10 دستگاه اتوبوس دیزل به ناوگان شهری خبر داد و خاطرنشان کرد: با تدابیر شهردار قم امیدواریم در آینده نزدیک اتوبوس های برقی نیز وارد مجموعه شود و با کاهش زمان سرفاصله ها، خدمات بهتری به مردم ارائه دهیم.

خانه زاد یزدی با اشاره به ضرورت توسعه ناوگان عنوان کرد: هدف این است که سرفاصله 10، 15 و 20 دقیقه ای خطوط اتوبوسرانی به ترتیب به 7، 12 و 15 دقیقه کاهش یابد.

وی با تاکید بر ضرورت استفاده همه مردم از سیستم حمل ونقل عمومی تصریح کرد: سیستم حمل ونقل عمومی نباید مختص اقشار کم برخوردار باشد و لازم است برای کاهش تک سرنشینی و حل معضل ترافیک، برنامه های توسعه ناوگان عمومی و پروژه هایی نظیر مترو را با جدیت پیش ببریم.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم درباره هوشمندسازی ثبت تخلفات اضافه کرد: تمام فرایند ثبت تخلفات سرعت به صورت هوشمند انجام می شود و شوارع پرخطر پوشش داده شده است.

خانه زاد یزدی ادامه داد: طی هشت ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، شاهد کاهش 31 درصدی فوتی ها به نقل از پلیس راهور هستیم.

وی افزود: برای نخستین بار در قم، تخلفات ساکن از طریق دوربین های نظارتی ثبت می شود و با توسعه این تکنیک ها، قم به شهری هوشمند تبدیل خواهد شد.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم در خصوص عملکرد سازمان ترافیک از ابتدای سال تاکنون تاکید کرد: 900 کیلومتر خط کشی طولی در معابر انجام شده که 250 کیلومتر آن با رنگ های دوجزئی بوده و تلاش می کنیم این اقدام را در سطح شهر تسریع کنیم.

خانه زاد یزدی با اشاره به هوشمندسازی پارکینگ ها گفت: پارکینگ زائر سال گذشته هوشمندسازی شد و در حال برنامه ریزی برای هوشمندسازی پارکینگ های شرقی و بهار هستیم.

وی اضافه کرد: هدف ما این است که از طریق نرم افزارهای بومی، شهروندان و زائران بتوانند ظرفیت پارکینگ ها را مشاهده کرده و با کاهش سردرگمی مقصد خود را مشخص کنند.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم در خصوص نوسازی تاکسیرانی گفت: ابتدای سال، هزینه نوسازی هر تاکسی 380 میلیون تومان بود که 100 میلیون تومان وام کم بهره و 100 میلیون تومان هزینه اسقاط در نظر گرفته شد.

خانه زاد یزدی تصریح کرد: تاکسیران می توانست با پرداخت 180 میلیون تومان تاکسی خود را نوسازی کند، اما اکنون این رقم به 645 میلیون تومان رسیده که نیازمند برنامه ریزی های جدید است.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم درباره سرویس مدارس گفت: در سال جاری و برای نخستین بار مسئولیت سرویس مدارس به شهرداری ها واگذار شد، در شهر قم 17 هزار دانش آموز تحت پوشش سامانه سپند قرار گرفتند و در مقایسه با سایر کلان شهرها، کمترین چالش را در این زمینه داشتیم.

انتهای پیام/.